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Category: Bikes

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KTM SUPER DUKE Battle: Racing mit Familienanschluss

Warum ist die deutsche KTM SUPER DUKE Battle, in der 990er und 1290er SUPER DUKEs zusammen um die Wette fahren (mit separater Wertung) und die von KTM Händler Konrad Schittko organisiert und betreut wird, so unglaublich beliebt? Wir lassen die Aktiven am Besten selbst erzählen…



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EICMA 2014: KTM 350 SX-F FACTORY – Immer an der Spitze

Das siegreiche und titelgeschmückte MXGP-Werksmotorrad für die Saison 2015 ist enthüllt. Hier einige Infos zu den wichtigsten Neuerungen.



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Kuttis EICMA Blog: KTM 1050 ADVENTURE – Weltneuheit

Prego. Österreichs Beitrag zum Mailänder Laufstegwettbewerb heißt KTM 1050 ADVENTURE. Keine verzweifelt aufgedonnerte Diva, sondern ein Gerät, das mich mit austrainierter Natürlichkeit einfängt.



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KTM 1290 SUPER ADVENTURE: Lichtblick mit LED-Kurvenlicht

Die neue KTM 1290 SUPER ADVENTURE ist mit Kurvenlicht ausgestattet. Wir erklären, wie die innovative Technik funktioniert.



Baron von Grumble Selfie

1290 SD R Challenge: Das Ergebnis

Nach zahlreichen gefahrenen Kilometern, ging nicht nur ein Sommer voller Lachen, Tränen und Burn-outs, sondern auch der harte Vierkampf (kein echter Kampf) um den Sieg bei der 1290 SUPER DUKE R Challenge zu Ende.



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Akrapovič Teil 2 – Interview

Zweiter Teil unseres Besuchs bei Akrapovič in Slowenien. Der KTM BLOG sprach mit dem Firmengründer Igor Akrapovič.



John Penton Six Day 125

#TBT Throwback Thursday: Penton und KTM

John Penton, Gründer der gleichnamigen amerikanischen Offroad-Marke, spielte eine bedeutende Rolle in der Geschichte von KTM. Aufgrund seiner Initiative begann bei KTM die Serienproduktion wettbewerbstauglicher Offroadmotorräder.



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Akrapovič Teil 1 – Werk

Geringes Gewicht, verbesserte Leistung, schönes Design, perfekte Passform, knackiger Sound: Die Auspuffanlagen von Akrapovič aus Slowenien genießen nicht umsonst einen legendären Ruf. Der KTM BLOG sah sich in der Firma vor Ort um.



Lukas Wimmer HKR-EVO2RR

Krämer Motorcycles – Fahrspass pur

Seinen eigenen Weg einschlagen – wer hat davon noch nicht geträumt? Markus Krämer hat sich getraut. Der Diplom-Ingenieur, Fachrichtung Maschinenbau, arbeitete sieben Jahre bei KTM und führt heute seine eigene Firma: Krämer Motorcycles. Die ersten Prototypen-Einzylinder-Rennmaschinen gibt es bereits und sollen schon bald in Kleinserie gefertigt werden.



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Interview des Monats: Danny MacAskill – Freigeist auf der KTM FREERIDE E

Auf der INTERMOT 2014 in Köln sprach Trial-Bike-Profi und Youtube-Phänomen Danny MacAskill mit uns über seine Faszination für die KTM FREERIDE E.