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Category: Racing

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ADAC Junior Cup powered by KTM: Technik der KTM RC 390 CUP

Vergangenes Wochenende startete der ADAC Junior Cup powered by KTM auf dem Lausitzring in die Saison 2014. Vor dem ersten Rennen haben wir uns die KTM RC 390 CUP einmal genauer angeschaut.



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Kolumne: Fast & Furios – R-Fahrung in Hockenheim

Zwei 1290 SUPER DUKE R – ein Ex-MotoGP-Star ­– eine Rakete – ein Pressesprecher – und 1000 km Renndistanz in Hockenheim. Kurzum: die „KTM Beast Boys“ im 7-Stunden-Kampf gegen 70 Vollverschalte.



KTM Factory Team 1967

#Inthisyear1964: KTM Comeback mit Werksmaschinen bei den Six Days

1964, bei der 39. Internationalen Sechstagefahrt, war KTM, nach dem Rückzug Ende der 1950er, wieder mit drei Werksfahrern am Start – der Beginn einer Erfolgsgeschichte im Endurosport, die bis heute unerreicht ist.



Taddy Blazusiak SuperEnduro Tours 2014

Interview des Monats: High Five Taddy

Taddy Blazusiak ist zur Zeit wahrscheinlich einer der dynamischsten Offroadfahrer und der 30-Jährige ist nach wie vor motiviert, denn kaum jemand scheint bei seinen Erfolgen mithalten zu können. Wr haben mit ihm über seine Erzbergerfahrungen und die Saisonvorbereitung gesprochen.



ADAC Junior Cup Magione

ADAC Junior Cup powered by KTM: “READY TO RACE”!

Bei der Einführungsveranstaltung des ADAC Junior Cup powered by KTM im italienischen Magione, feierte die neue KTM RC 390 Cup ihre Premiere.



KTM 450 SX-F Factory Edition

Ken Roczens 450 SX-F: Feinschliff im Detail

Gibt es Unterschiede zwischen der 450 SX-F von Ken Roczen und normal käuflichen Bikes, die beim KTM Händler stehen? Ja, aber sie sind geringer, als viele glauben.



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Herzstück des Red Bull KTM Ajo Moto3 Teams: Die Werkstatt

Kurz vor dem Start in die MotoGP-Saison 2014 statteten wir Aki Ajos Red Bull KTM Moto3 Team in Barcelona einen Besuch ab.



KALEX engineering

Klaus Hirsekorn + ALEX Baumgärtel = KALEX engineering

KTM nutzt in der Moto3 ein Stahlrohr-Fahrwerk. Dazu wird der erfolgreiche 250er Rennmotor aus Österreich in einem Aluminium-Chassis von KALEX eingesetzt. Wir haben die Leichtmetall-Spezialisten in Augsburg besucht.



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Jack Miller: „Ich möchte die Moto3, Moto2 und MotoGP gewinnen!“

Neben der Strecke wirkt Jack Miller, als würde er sich als Star des Red Bull Ajo KTM Moto3 Teams ein bisschen unbehaglich fühlen, sobald er auf dem Motorrad sitzt, ist davon nichts mehr zu spüren.



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Moto3 vs. MX2: Einfach ein MX-Motor im GP-Chassis?

Unmittelbar nach dem ersten MX-Rennen und kurz vor dem Start der Moto3-Saison 2014 haben wir uns die ähnlichen und doch unterschiedlichen Motoren der Moto3 und MX2 einmal genauer angeschaut.