In einer bisher unglaublich erfolgreichen Supercross-Saison konnten Cooper Webb und Marvin Musquin mit ihren KTM 450 SX-F Werksbikes zahlreiche Rennsiege feiern und auch in der FIM Motocross Weltmeisterschaft ist KTM erfolgsverwöhnt. Vor diesem Hintergrund scheint es der perfekte Zeitpunkt, die neuen KTM-SX-Bikes des Modelljahres 2020 zu präsentieren.
Irgendwie hat es KTM geschafft, ihren orangefarbenen Motocrossern zu einer noch besseren Performance zu verhelfen. Die Genies der Forschungs- und Entwicklungsabteilung erzählen uns, was Fahrer erwartet, die ihr Auge auf ein neues Motocross-Motorrad geworfen haben.
KTM dominiert die Schlacht. Eine konstant großartige Leistungen abliefernde Riege von Motorrädern hat die Motocross- und Supercross-Meisterschaften der Welt in den letzten 10 Jahren wie keine andere geprägt: die KTM-SX-Modelle.
Es scheint so, als wäre es gestern gewesen, dass Red Bull KTM-Werksfahrer Josep Garcia sich zum Enduro2-Weltmeister gekürt hat. Während KTM sich zunehmend auf die neu aufgestellte World Enduro Super Series konzentriert, ist der junge Spanier dabei, sich intensiv auf die für 2018 völlig neue Herausforderung vorzubereiten.
Als Tony Cairoli am Anfang des Monats die Ziellinie beim Großen Preis der Niederlande überfuhr, komplettierte er die Siegesserie der KTM 450 SX-F: AMA Supercross, Motocross und nun auch der Titel in der MXGP. Wir haben einen der Techniker, der bei der Entwicklung des Bikes im Grand-Prix-Sport an vorderster Front mitgearbeitet haben, zu diesem Erfolg befragt …
Robert Jonas arbeitet an der Seite von Pit Beirer an verschiedenen KTM-Rennstrategien, besonders im Offroad-Bereich. Wir haben uns mit ihm darüber unterhalten, wie es ist, sich in einer oft harten Welt der Pläne, Verträge und Wagnisse zu bewegen …
Eisspeedway ist im Grunde ein Paradoxon: Auf dem glattesten aller Geläufe werden die extremsten Schräglagen gefahren. Da scharrt der Lenker auf dem Boden. Der Österreicher Franz Zorn zählt seit vielen Jahren zur Weltspitze, in seiner Maschine stecken einige technische Schmankerl von KTM.
In mehreren Gesprächen mit zwei Bereichsleitern in der stetig wachsenden Forschungs- und Entwicklungsabteilung in Mattighofen förderten wir einige interessante Informationen zu Tage, die viele Motorradfahrer und vor allem KTM-Fans interessieren dürften …
Diese Woche beginnt die 2017er Ausgabe der FIM Motocross-Weltmeisterschaft MXGP, die heuer ihr 61-jähriges Bestehen feiert. Nach fünf Jahren mit europäischem Status wurde die Serie im Jahr 1957 begründet (auf einer 500-ccm-AJS wurde der Schwede Bill Nilsson der erste Weltmeister) und dieses Jahr beginnt die Action, zum fünften Mal in Serie, in Losail in Katar und damit weit von Europa entfernt.
Freitagnacht in Le Mans und im MotoGP-Fahrerlager kehrt so langsam Ruhe ein. Mechaniker und Teammitglieder arbeiten geschäftig in den beengten Boxen und in der Ferne hört man manchmal einen Motor aufheulen. Es ist ein Zeitunterschied von 8 Stunden zur Westküste der USA, aber – im Gegensatz zur MotoGP – ist die AMA Supercross-Saison bereits so gut wie beendet.
