Die Premium-Dual-Sport-Maschine von KTM – die KTM 690 ENDURO R – hat eine schöne Nische gefunden: Die Lücke zwischen den Fahrern, die den Adventure-Reiz suchen und den Fahrern, denen Enduro-Pfade mehr liegen als Asphaltstrecken. Ehemaliger Dakar-Etappensieger Xavier De Soultrait demonstriert, dass das Bike auch gegen die Stoppuhr sehr brauchbar ist…
Sind die Farben des Nordlichts echt? Wie viel kälter kann einem auf einem Bike noch werden? Was, wenn wir einfach aufgeben und umkehren? Während wir uns dem nördlichsten Ort auf dem europäischen Festland nähern, stellen wir uns auf diesen endlos scheinenden, schneebedeckten Straßen so manche Frage …
Das Nordkap in Norwegen ist eines der beliebtesten Ziele für europäische und internationale Motorradreisende. Hunderte von Fahrern pilgern jeden Frühling und Sommer in den hohen Norden. Als nördlichster Punkt des europäischen Festlands wird es im Winter von schweren Schneefällen heimgesucht, was eine Fahrt dorthin Mitte Februar zu einer echten Herausforderung macht …
Die WORLD ADVENTURE WEEK 2021 rief Menschen auf, sich auf ihr Bike zu schwingen und innerhalb von einer Woche mehrere Herausforderungen zu bestehen – eines der coolsten Ergebnisse dieser Veranstaltung sind die vielen Geschichten, die ihre Teilnehmer zu erzählen haben. Im Fall von Tuğçe Akbayar hat das Motorradfahren sogar zu einer tiefgreifenden Wandlung geführt …
Wir feiern einen kultigen Motor, der für so viele KTM-Rennerfolge verantwortlich ist und das Herzstück der legendärsten Sportmotorräder der Marke bildet. Die KTM 690 SMC R und die KTM 690 ENDURO R des Modelljahres 2019 teilen sich die jüngste Version des KTM LC4-Motors, des leistungsstärksten in Serie produzierten 1-Zylinder-Motors der Welt.
Der KTM BLOG macht sich auf, um mehr über die Vielzahl elektronischer Fahrhilfen an der neuen KTM 690 SMC R und KTM 690 ENDURO R zu erfahren – so etwa die neuen Fahrmodi, die ganz einfach auf Knopfdruck aktiviert werden können.
Die völlig neuen KTM 690 SMC R und KTM 690 ENDURO R sind ab sofort bei den KTM-Händlern erhältlich und die wohl schwierigste Entscheidung wird die, welche dieser hochmodernen 1-Zylinder-Maschinen mit nach Hause genommen wird und welchen Herausforderungen man sich damit stellt.
Viele Leute sind der Meinung, dass man auch als ‚Single‘ glücklich sei kann. KTM ist derselben Meinung, wenn es um eines der leistungsstärksten und innovativsten Motorenkonzepte des Unternehmens geht. Welche neuen Schmankerl hält der 690-Motor bereit?
Der KTM BLOG wirft einen genaueren Blick auf die fünf neuen Bikes, die das READY TO RACE-Unternehmen auf der EICMA präsentierte.
Die Wahl der Route fällt uns nicht schwer, schließlich gibt es nur wenige Straßen und ebenso wenige Übernachtungsmöglichkeiten. In Brasilien gab es noch unzählige Hotels, Herbergen und Bed and Breakfast-Angebote. In Uruguay muss man schon in eine der wenigen Städte fahren, um einen Platz zum Schlafen zu finden. Die Straßenbeläge sind akzeptabel und es gibt kaum Verkehr. Das ändert sich aber schlagartig, als wir die Hauptstadt erreichen. Diese beherbergt beinahe die Hälfte der 3,5 Millionen Einwohner dieses Landes, welches die Niederlande flächenmäßig um das Vierfache übertrifft.
