ADVENTURE AUSFAHRT AUF DER GRÜNEN INSEL

In Neuseeland wurden die KTM ADVENTURE Ride Outs kürzlich wiederbelebt, geleitet von dem bekannten Fahrer Chris Birch. Hier einige Gründe, warum die längste Reise eine der besten sein könnte…

In nur wenigen Ländern der Erde ist die Landschaft so divers wie in Neuseeland. Nach zwei langen Jahren von Einschränkungen, machte sich Chris Birch auf, um die schönsten Plätze seines Heimatlandes zu erkunden.
PC @RobertKerber

Der Planet Erde ist ein Paradies für die Sinne, aber es gibt vielleicht keinen Ort, der die Neugier so sehr reizt wie die vielfältigen Landschaften Neuseelands. Die unterschiedlichen Klimata, Terrains und Erlebnisse auf den zwei Inseln sind für die Attribute der KTM ADVENTURE-Maschinen wie geschaffen, besonders die Modellreihen KTM 890 und 1290 SUPER ADVENTURE. Dieses magische Land will mit Motorrädern erkundet werden, die ebenso dahingleiten wie kämpfen können, gewaltige Kilometerzahlen zurücklegen, aber zugleich agil genug für technisch anspruchsvolle Pfade sind, und die auch an den entlegensten Stellen zuverlässig sind.

Nach zwei dürren Jahren aufgrund der Einschränkungen der Pandemie konnte KTM Adventure-Fahrer und Enduro-Legende Chris Birch kürzlich einen KTM Adventure Ride Out in seinem Heimatland veranstalten. Das Ergebnis waren drei Tage Frischluft für Motorräder und Fahrer und ein Gefühl der Möglichkeiten. „Die gesamte Route war organisiert, aber wegen der Covid-Regeln mussten wir alles verschieben…aber dann änderten sich die Regeln wieder, und wir konnten die Teilnehmerzahl begrenzen, damit war es wieder machbar“, sagte Birch am Telefon aus Kanada, wo er an einer weiteren Adventure-Rally teilnahm. „Wir hatten vierzig Plätze für Fahrer plus Personal, damit lagen wir unter der Höchstgrenze. So konnten wir dann loslegen.“

Birchy mit seiner KTM 1290 SUPER ADVENTURE R in Neuseeland – oder ist er hier am Mars?
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Birch ist seit fünfzehn Jahren KTM Adventure-Fahrer, und seit noch längerer Zeit Hard-Enduro-Spezialist in orangefarbener Kleidung. Er hat eine Schlüsselrolle bei der Organisation von KTM-Touren und -Fahrten in einer der spektakulärsten Regionen. „Das war ein anständiger Ritt“, meint er. „Wir starteten in Dunedin [an der Südostküste der Südinsel], also mussten viele Teilnehmer schon eine ziemliche Strecke zurücklegen, um zum Startpunkt zu kommen. Das sind 1.500 km und davon eine Menge Offroad als Vorspeise! Das gehört zu den schönen Sachen dieser Adventure-Veranstaltungen, sie geben dir eine gute Ausrede für ein noch größeres Abenteuer. Viele Teilnehmer kamen von der Nordinsel, die mussten drei bis vier Tage auf dem Bike verbringen, nur um zum Startpunkt des Ride Out zu gelangen. Dann hatten wir drei Tage auf dem Motorrad, und dann mussten sie wieder nach Hause kommen! Für uns war die dreitägige Veranstaltung also eigentlich eine zweiwöchige Reise, das war super!“

Im Fahrer-Briefing geht es darum, die Teilnehmer bereit zu machen, voll mit Matsch zu werden und dabei ihre Adventure Bikes durch fantastische Landschaften zu pushen – klingt nach Spaß, oder?
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Die Fotos vom Ride Out zeigen einen Querschnitt dessen, was die Gruppe auf der Fahrt erlebte. „Das Beste an den KTM ADVENTURE-Bikes ist, dass man touren und lange Strecken zurücklegen kann“, sagt Birch. „Wir sind drei Tage lang sehr unterschiedliche Strecken gefahren. Die Topografie von Neuseeland verändert sich sehr schnell. Wir starteten in Dunedin, wo Pinienwälder und hügeliges Farmland die Landschaft prägen, und fuhren dann ins Landesinnere, da findet sich höheres, alpines Terrain mit einem viel trockeneren, dürren Klima. Wir versuchten absichtlich, den Fahrern echte Kontraste zu bieten, und diese Vielfältigkeit und das Gefühl, dass man ein Ziel hat, ist fantastisch.“

Gemeinsam mit Adventure-Buddies macht es gleich doppelt Spaß
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Birch ist vielleicht etwas voreingenommen, aber er ist weiterhin davon überzeugt, das Neuseeland eines der besten Länder für Fahrer ist, die auf zwei Rädern das Unbekannte erkunden möchten. „Ich bin in 50 Ländern Motorrad gefahren, und in Neuseeland finde ich immer noch Orte, ein Joch beispielsweise, an dem ich anhalte, mich umsehe und denke: ‘Was für ein toller Ort zum Motorradfahren’ “ sagt er, und man kann sein breites Grinsen förmlich über das Telefon hören. „Das Schöne an der Reichweite dieser Motorräder ist es, dass du an wirklich abgeschiedene Orte kommst, und bei der letzten Fahrt erreichten wir so viele Orte, die ich noch nicht besucht hatte. Das ist nach jahrzehntelangem Fahren und Erkunden des Landes schon ziemlich cool.“

Beim Adventure-Fahren geht es auch um Kameradschaft und den Spaß an der Gemeinschaft.
PC @RobertKerber

Ein “Kiwi Ride Out” sieht einzigartig und spaßig aus, aber auch fordernd. Es ist eine ganz besondere Erfahrung, aber Birch besteht darauf, dass es nicht nur etwas für abgehärtete Abenteurer und Enduro-Fahrer ist. „Du musst nur genug können, dass du drei Tage lang ein Motorrad Offroad fahren kannst. Es ist nichts für Einsteiger … aber es gibt kein Macho-Gehabe, alle helfen sich gegenseitig, und wenn du anhältst und ein Problem hast, dann halten alle an, um zu schauen, ob alles in Ordnung ist. Es ist eine echte Gemeinschaft, und niemand wird zurückgelassen. Es geht darum, Gleichgesinnte zusammenzubringen, es ist kein Rennen, es gibt keinen Druck. Es geht darum, gemeinsam an coole Orte zu fahren und mit den Motorrädern Spaß zu haben”.

Die KTM 1290 SUPER ADVENTURE R scheint die perfekte Maschine zu sein, um die unbefestigten Schotterstraßen der Südinsel Neuseelands anzupacken.
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Dank Birchs wichtiger und internationaler Rolle bei KTM (diesen Sommer lebt er mit seiner Familie vier Monate lang in Europa, da er an einer Reihe anderer Veranstaltungen teilnimmt) kann er den Luxus genießen, die ADVENTURE-Modellreihe zu „erkunden“, eine Auswahl von Motorrädern, zu deren Entwicklung er selbst beigetragen hat. „Ich wechsle zwischen der KTM 890 ADVENTURE R und der 1290“, sagt er. „Die 1290 bevorzuge ich für die Südinsel, weil das Fahren im Allgemeinen offener und flüssiger ist, eher zweiter und dritter Gang als erster und zweiter wie auf der Nordinsel. Ich mache oft Witze darüber, dass ich total verwöhnt bin, eine 890 für die Nordinsel und eine 1290 für die Südinsel zu haben!“

Ist schon wieder #WheelieWednesday? Birchy sendet seinen Beitrag dazu aus dem epischen Gelände Neuseelands.
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Nordinsel, Südinsel, KTM 890 ADVENTURE R oder KTM 1290 SUPER ADVENTURE R: Die Schönheit Neuseelands macht die Idee, mit Birch durch einen der authentischsten Winkel der Welt zu fahren, immens verlockend.

Schau dir auf dem KTM Youtube-Kanal an wie Chris seine KTM 1290 SUPER ADVENTURE R auf diesen Trip vorbereitet hat.