ISLE OF MAN GT

Während einer Runde auf der berühmten Insel erlebt TT-Legende Michael Rutter mit der neuen KTM 1290 SUPER DUKE GT die wahre Bedeutung der Worte Sports Touring – festgehalten in einem unglaublichen Video.

Michael Rutter (GBR) KTM 1290 SUPER DUKE GT 2018 © Fabbegghy Studio

Die Isle of Man ist untrennbar mit großer Motorsportgeschichte verbunden, vor allem dank mehr als 110 Jahren spannender Rennen auf den öffentlichen Straßen des einzigartigen, herausfordernden und 60 km langen TT Mountain Circuit, auf dem Runden mit einer irren Durchschnittsgeschwindigkeit von mehr als 217 km/h gefahren werden!

Auch abseits der berühmten zwei Wochen, in denen die jährlichen TT-Rennen stattfinden, bietet die kleine Insel in der Irischen See perfekte Voraussetzungen für Motorradtouren und beeindruckt mit atemberaubend malerischen Landschaften, kurvenreichen Straßen und historischen Wahrzeichen. Für alle, die sich nach purer Geschwindigkeit sehnen, bleibt die berüchtigte Mountain Section frei von Geschwindigkeitsbegrenzungen; dennoch sollten Fahrer sie mit dem nötigen Respekt angehen – die Verantwortlichen der Isle of Man raten allen Möchtegern-Racern davon ab, ihre TT-Fantasien auszuleben, wenn die Straßen für den normalen Verkehr geöffnet sind …

Ein Mann, der der Versuchung und Herausforderung der Isle of Man nicht widerstehen kann, ist der sechsfache Sieger Michael Rutter. In seiner 30-jährigen Rennfahrerkarriere konnte der 46-jährige Engländer neben Siegen bei Straßenrennen auch 28 Siege bei den British Superbikes einfahren und lässt seine Erfahrungen nun in Testberichte für das britische Performance Bikes Magazin einfließen.

Als es also darum ging, das Potenzial der neuen KTM 1290 SUPER DUKE GT auszutesten, überreichte KTM Michael die Schlüssel und schickte ihn mit einer Fähre vom britischen Festland auf die Isle of Man. Das Ergebnis dieser Ausfahrt ist in einem neuen Video festgehalten …

Nach dem Start an der Ben-my-Chree Steam Packet-Fähre im Hafen von Douglas, führte Rutters Trip ihn durch die Stadt, ein Stück über die Küstenstraße bis zu einem ersten Stopp an der Fairy Bridge, um den Fähren hinterherzuwinken (was traditionell Glück bringen soll). Zurück in Douglas starteten Michael und die GT die nächste Etappe und befuhren die Strecke des TT-Ciruit bis Ballaugh Bridge und weiter bis zum Jurby Motordrome, wo Ballast reduziert und Geschwindigkeit zugelegt wurde. Die Rennstrecke an der Nordküste der Insel bot die perfekten Voraussetzungen für ein paar Vollgasrunden.

Mit den wieder montierten Seitenkoffern starteten Michael und die GT ihren Weg nach Ramsey, der Stadt, wo die Straße beginnt, in Richtung Snaefell Mountain aufzusteigen. Aus dem Gooseneck heraus, entfesselt Rutter die 175 hp des LC8-Motors der KTM 1290 SUPER DUKE GT, hinauf bis zu dem auf einem Berg gelegenen Creg-ny-Baa-Wirtshaus.

Michael Rutter: „Die GT ist Welten entfernt von dem, was ich normalerweise fahre. Ich war beeindruckt von ihrer Performance – besonders vom Motor; Drehmoment und Antrieb sind phänomenal. Sehr beeindruckend. Komfort ist ein großer Faktor; Sitz- und Lenkerposition waren goldrichtig für hohe Geschwindigkeiten auf der Rennstrecke und auf der Straße. Als Bike, das für verschiedene Fahrtypen designt wurde – einfach nur zum Spaß oder für eine Tagestour – funktioniert es in allen Situationen fantastisch, sogar auf etwas schwierigerem Untergrund wie der schnellen und unebenen Strecke in Jurby. Ein Highlight waren definitiv die Heizgriffe – ein großes Plus für alle, die das ganze Jahr mit dem Motorrad unterwegs sind und im Vereinigten Königreich durchaus auch immer Sommer zu gebrauchen!“

Michael Rutter (GBR) KTM 1290 SUPER DUKE GT 2018 © Fabbegghy Studio

Photos: Fabbegghy Studio
Video: Fabbegghy Studio