In Neuseeland wurden die KTM ADVENTURE RIDE OUTS kürzlich wiederbelebt, geleitet von dem bekannten Fahrer Chris Birch. Hier einige Gründe, warum die längste Reise eine der besten sein könnte…
Nachdem er eine 1.200-km-Rally in Griechenland beendet, gegen eine ganze Reihe talentierter Enduro-Fahrer angetreten war und einen unglaublichen 4. Platz erreicht hatte, erzählt uns Chris Birch von den 5 herausragendsten Features der neuen KTM 790 ADVENTURE R.
Die Abu Dhabi Desert Challenge ist vorbei, das erste KTM Ultimate Race abgehakt und die Nachrichten werden davon dominiert, dass die Rallye Dakar nächstes Jahr nach Saudi-Arabien übersiedeln wird. Grund genug, dieses „heiße“ Thema genauer zu betrachten.
Im täglichen Gebrauch vertraut Enduro-Legende, Fahrtrainer und frischgebackener KTM ADVENTURE-Botschafter Chris Birch auf eine KTM 1090 ADVENTURE R. Der Neuseeländer fährt das Bike seit seiner Einführung im Jahr 2017 praktisch jeden Tag. Im letzten Monat hat er die Marke von 6.000 Offroad-Kilometern erreicht – ein guter Zeitpunkt, ihn zu fragen, welche fünf Features ihm an der Enduro-tauglichsten aller Reiseenduros am meisten gefallen.
Der KTM BLOG blickt zurück auf Europas zweite KTM ADVENTURE RALLY, bei der 150 Hardcore-KTM ADVENTURE-Fahrer Ende Juni die Insel Sardinien unsicher machten. Bei dieser Veranstaltung wurde zudem das erste Qualifying für das Ultimate Race ausgetragen. Außerdem gab‘s eine Vorschau auf die KTM 790 ADVENTURE R und wir fanden heraus, warum sich die Räder dieser Veranstaltung immer weiter drehen.
Die Red Bull Romaniacs sind auf jedem Bike eine Herausforderung, aber auf einer KTM 1090 ADVENTURE R? Hat Chris Birch den Verstand verloren? Wir haben uns bei seiner Vorbereitungsveranstaltung, der Hellas Rally, mit Birch unterhalten, um herauszufinden, was es braucht, um Adventure-Motorräder dort zu fahren, wo sie eigentlich nichts zu suchen haben!
Es kann ungemein anstrengend sein, ein Adventure-Motorrad bis aufs Äußerste zu fordern – die Hellas Rally aber belohnt dich reichlich.
