MIT SCHWEREM GERÄT AUF DEN EISERNEN RIESEN
Eine KTM 890 ADVENTURE R bei dem Red Bull Erzbergrodeo Prologue? Keine Chance? Greg Gordinne hat es geschafft, und hier ist seine Geschichte…
Eine KTM 890 ADVENTURE R bei dem Red Bull Erzbergrodeo Prologue? Keine Chance? Greg Gordinne hat es geschafft, und hier ist seine Geschichte…
Wer könnte die Einladung, als einer der ersten Fahrer (einer von zwei) die 2018er KTM 250 EXC TPI im Renneinsatz zu testen, ausschlagen? Das Ganze hat nur einen Haken. Besagtes Rennen ist das härteste Hard Enduro der Welt – das Erzbergrodeo.
Das in der Sportwelt berüchtigte Erzbergrodeo in Österreich genießt im Motorradsport Legendenstatus und ist bei Offroad-Racern sowieso Kult. Wie aber geht man dieses Rennen an? Wie hart ist es und was braucht es, um den mächtigen Eisengiganten zu bezwingen?
Weltweit kennt ihn jeder Endurist: den Iron Giant, den eisernen Giganten in Österreich! Auch 2017 war er wieder Schauplatz für das härteste Ein-Tages-Hard-Enduro-Rennen der Welt.
Die 2018er TPI-2-Takt-Enduros von KTM stellen einen Quantensprung in der Geschichte des Motorrads dar. Der Steinbruch am Erzberg ist Austragungsort des legendären Hard-Enduro-Rennens, einer der härtesten Offroad-Veranstaltungen der Welt. Zusammen bieten die beiden die Grundlage für einen wahrlich denkwürdigen Presse-Launch.
Seit Jahren hat Michael Viertlmayr großen Einfluss auf die Entwicklung der KTM-Offroad-Motoren.
Zeit für einen Tusch auf einen der allergrößten Fahrer und Persönlichkeiten der Motorradwelt. Gio Sala erinnert mich dabei nicht nur an seine Heldentaten am Lenker. Immer, wenn ich den stets gut gelaunten Italiener sehe, muss ich auch an eine gewöhnliche Waschmaschine denken.
Schneller, höher, weiter – die olympische Devise gilt natürlich auch für den Motorsport. In Europa ist der Erzberg für das Kapitel „höher” zuständig – seit nunmehr 20 Jahre!
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