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Tag:KTM R 100

Ludwig Apfelbeck (l.)

#inthisyear1956: Ingenieur Ludwig Apfelbeck arbeitet für KTM

Spektakuläre Sporterfolge und populäre Serienmaschinen – hinter den erfolgreichen Konstruktionen steckt oft ein ganzes Team von Technikern – bis in die 1970er Jahre war das anders. So wie heute noch der Name Kiska für das markante Design der KTM-Modelle steht, waren früher viele Motorräder eng mit dem Namen ihrer Konstrukteure verbunden. Vor genau sechs Jahrzehnten gelang es KTM-Chef Hans Trunkenpolz, den Konstrukteur Ludwig Apfelbeck nach Mattighofen zu holen.



#Inthisyear 1954: 1000ste KTM ist eine R 125 Tourist

Vor 60 Jahren feierte KTM den ersten von zahlreichen Produktionsrekorden – ein Rückblick ins Jahr 1954.