Kürzlich beim Monster Energy Cup – dem weltweit „reichsten“ Motorradrennen – setzte Marvin Musquin das deutlichste Zeichen seiner zehnjährigen orangefarbenen Karriere, dass er bereit ist, das Red Bull KTM-Team in Nordamerika zu noch grandioseren Triumphen zu führen.
Als Tony Cairoli am Anfang des Monats die Ziellinie beim Großen Preis der Niederlande überfuhr, komplettierte er die Siegesserie der KTM 450 SX-F: AMA Supercross, Motocross und nun auch der Titel in der MXGP. Wir haben einen der Techniker, der bei der Entwicklung des Bikes im Grand-Prix-Sport an vorderster Front mitgearbeitet haben, zu diesem Erfolg befragt …
Robert Jonas arbeitet an der Seite von Pit Beirer an verschiedenen KTM-Rennstrategien, besonders im Offroad-Bereich. Wir haben uns mit ihm darüber unterhalten, wie es ist, sich in einer oft harten Welt der Pläne, Verträge und Wagnisse zu bewegen …
Seit Jahren hat Michael Viertlmayr großen Einfluss auf die Entwicklung der KTM-Offroad-Motoren.
Las Vegas bot die perfekte Kulisse für das Finale einer der engsten und unterhaltsamsten AMA Supercross Saisons der letzten Jahre. Ryan Dungey lieferte sich ein Kopf-an-Kopf-Rennen mit Eli Tomac und sicherte sich am Ende den dritten SX-Titel in Folge mit KTM und den insgesamt vierten seiner Karriere.
Um den Supercross-Sport in Deutschland ist es nicht gut bestellt. Es fehlen Piloten von internationalem Format. Das könnte sich ändern – mit Carl Ostermann. Der Zwölfjährige wird von Cross-Legende Collin Dugmore zum Supercross-Spezialisten ausgebildet.
KTM investiert eine Menge Geld und Ressourcen, um auf den Rennstrecken dieser Welt – sei es bei der Dakar oder in Doha – konkurrenzfähig zu sein. Wie die meisten Hersteller, die im Motorsport aktiv sind, zieht auch KTM wertvolle Vorteile aus dem umfangreichen Motorsportengagement. Wir besuchten die Forschungs- und Entwicklungsabteilung in Mattighofen und fragten zwei Bereichsleiter nach ein paar Details …
Es war eine sehr erfolgreiche Saison für die Red Bull KTM Teams. Egal, ob in Amerika, Europa oder Afrika, im Supercross, Motocross, Enduro, Rally, Moto3 oder sogar in der MotoGP; Erfolg ist vom österreichischen Hersteller fast immer zu erwarten.
KTMs Wurzeln liegen im Offroad-Sport. Die Wurzeln des Offroad-Sports bilden Familien, die ihre Wochenenden bei Trainings und Wettkämpfen verbringen, ganz egal, ob auf lokalem, nationalen oder internationalem Level. Früh übt sich, daher steckt KTM viel Energie in die Entwicklung von hochwertigen Bikes auch für junge Fahrer.
Freitagnacht in Le Mans und im MotoGP-Fahrerlager kehrt so langsam Ruhe ein. Mechaniker und Teammitglieder arbeiten geschäftig in den beengten Boxen und in der Ferne hört man manchmal einen Motor aufheulen. Es ist ein Zeitunterschied von 8 Stunden zur Westküste der USA, aber – im Gegensatz zur MotoGP – ist die AMA Supercross-Saison bereits so gut wie beendet.
