Hermann Sporn ist der Vater der KTM SUPER DUKE: Ein Innovator, Techniker und ein verdammt schneller Fahrer. Mit uns spricht er über seine Arbeit an der KTM 1290 SUPER DUKE R 2020 und das Konzept BEAST 3.0, wie es mit der ersten 990er zu vergleichen ist, wie KTM sich verändert hat und wie das ‚ultimative‘ Naked Bike noch besser werden kann …
Wie Enduro- und Rally-Legende Giovanni Sala seine jahrzehntelange Erfahrung im Rennsport in die jüngsten serienmäßigen KTM ADVENTURE-Bikes einfließen ließ.
Von der Atlantikküste bis zu den Berggipfeln Teneriffas, 2.200 Meter über dem Meeresspiegel, war eine große Gruppe von internationalen Motorrad-Journalisten eingeladen, die neue KTM 390 ADVENTURE auf verschiedenen Asphalt- und Offroad-Strecken auf Herz und Nieren zu testen.
Tony Cairoli, der erfolgreichste Motocross-Fahrer des Jahrhunderts, hat alle seine neun FIM-Weltmeistertitel mit Hilfe der Helme von Airoh gewonnen. Zusätzlich war und ist er maßgeblich am Entwicklungsprozess beteiligt, um Airohs Helme, die zu den besten im Rennsport zählen, kontinuierlich zu verbessern. Wir sprachen mit dem italienischen Star über seine Rolle bei der Entwicklung des Aviator 2.3
Wie schafft man es, in Sachen Performance und Vorbereitung einen neuen Standard in einem Sport zu definieren? Wir baten MXGP-Ass Jeffrey Herlings, uns zu erzählen, wie er den Grand-Prix-Sport aufmischt.
Seine Krönung zum WESS-Enduro-Weltmeister des Jahres 2019 markierte das Ende einer fantastischen Saison für Manuel Lettenbichler. Für 2020 hat er bei Red Bull KTM Factory Racing unterschrieben, wovon sich der junge Deutsche eine noch erfolgreichere Zukunft verspricht …
