Wenn du READY TO RACE bist, spielt das Alter keine Rolle. Adrenalin schießt bei Jung und Alt gleichermaßen durch die Adern. Leidenschaft erfüllt die Herzen, egal ob jugendlich oder gereift. Babys wie Erwachsene beißen entschlossen die Zähne zusammen. Egal, ob du am Montag in die Schule oder zur Arbeit gehen musst: Wenn das Startgatter fällt, will jeder Rennfahrer die Zielflagge als Erster sehen.
Die völlig neuen KTM 690 SMC R und KTM 690 ENDURO R sind ab sofort bei den KTM-Händlern erhältlich und die wohl schwierigste Entscheidung wird die, welche dieser hochmodernen 1-Zylinder-Maschinen mit nach Hause genommen wird und welchen Herausforderungen man sich damit stellt.
Während sich das KTM Factory Racing-Team bei der Rallye Dakar 2019 durch die Wüsten Perus kämpfte, war die gesamte Aufmerksamkeit auf seine aktuelle Aufgabe – die vielen und unterschiedlichen Herausforderungen dieser Veranstaltung zu meistern – gerichtet. Bei der Dakar anzutreten ist aber eine gigantische Aufgabe und die Vorbereitungen nehmen ganze 12 Monate in Anspruch.
Wird die KTM-Erfolgsgeschichte in der MXGP weitergehen?
Hinter jedem guten Team steckt – neben vielen anderen Dingen – immer auch ein beeindruckender Renntruck. Das trifft auf jeden Fall auf das KTM Factory Racing-Team zu. Zwei Jahre lang hat Michael Angerer damit verbracht, dieses Monster mit sechs Rädern zu entwickeln und zu bauen. Der KTM BLOG hat den österreichischen Mechaniker zum Interview gebeten, um mehr herauszufinden.
Der Traum von der Weltreise auf zwei Rädern muss doch irgendwann einmal wahr werden. Das Adventure-Bike ist angeschafft, fehlen nur noch die nötigen Skills. Auf Asphalt Motorrad zu fahren, ist kein Problem, aber unbefestigter Untergrund bietet doch einige Herausforderungen. Zeit für einen Crashkurs!
Der Start der Rallye Dakar 2019 rückt immer näher. Grund genug, uns 10 Fakten zur härtesten Cross-Country-Rally der Welt anzusehen, von denen du wahrscheinlich noch nie gehört hast – vom Treibstoff, der die Bikes auf den langen, strapaziösen Sonderprüfungen befeuert, bis hin zur Frage, wie sich Fahrer mitten in der Wüste erleichtern …
Er wird nie aufhören, Neues auszuprobieren. Nach einem fürchterlichen Unfall sitzt Nicola Dutto im Rollstuhl. Trotzdem wird er nicht müde, seine Ziele zu verfolgen. Der nächsten Herausforderung wird er sich am 7. Januar 2019 stellen. An diesem Tag wird er bei der Rallye Dakar an den Start gehen.
Vollgas in jeder Beziehung – dafür steht KTM. Dazu gehört auch, das Ohr an der motorradfahrenden Basis zu haben, sei es nun die Reisefraktion oder die Freunde bärenstarker Single-Triebwerke. Ganz besonders die KTM 790 ADVENTURE, auf der EICMA gleich in zwei Versionen präsentiert, und die Wiederkehr der komplett überarbeiteten KTM 690 SMC R sorgten bei den Fans der orangen Marke aus Mattighofen für glänzende Augen. Vor zwei Jahrzehnten gelang es KTM, Weltmarktführer im Offroad-Sektor, mit einer erfolgreichen Technik- und Designoffensive auch im Segment sportlicher Straßen- und Reisemotorräder Fuß zu fassen. Selbst ohne auf das Tankemblem zu schauen, ist eine KTM schon seit vielen Jahren eindeutig als KTM erkennbar, sogar im Rückspiegel.
Die Rallye Dakar ist kein Rennen für Selbstgefällige. Obwohl das KTM Factory Racing Team bereits 17 Siege in Folge gefeiert hat, bereitet sich jedes einzelne Mitglied des Rally-Teams akribisch auf dieses berühmt-berüchtigte Rennen vor.
