Die KTM 890 DUKE R des Modelljahres 2020 fesselt und begeistert als frischer, aufregender Neuzugang in KTMs Naked-Bike-Palette. Wir haben uns mit Street Product Manager Adriaan Sinke getroffen, um etwas mehr über die Entstehung dieses umwerfenden Bikes herauszufinden.
Seit dem Einstieg der Marke in die Königsklasse 2017 hat KTM den Rückstand seiner Bikes auf die Spitze der MotoGP um fast zwei Sekunden verkürzt. Technical Coordinator Sebastian Risse verrät, wie das Team dieses Kunststück im Laufschritt bewerkstelligt hat.
Hermann Sporn ist der Vater der KTM SUPER DUKE: Ein Innovator, Techniker und ein verdammt schneller Fahrer. Mit uns spricht er über seine Arbeit an der KTM 1290 SUPER DUKE R 2020 und das Konzept BEAST 3.0, wie es mit der ersten 990er zu vergleichen ist, wie KTM sich verändert hat und wie das ‚ultimative‘ Naked Bike noch besser werden kann …
Wie Enduro- und Rally-Legende Giovanni Sala seine jahrzehntelange Erfahrung im Rennsport in die jüngsten serienmäßigen KTM ADVENTURE-Bikes einfließen ließ.
Von der Atlantikküste bis zu den Berggipfeln Teneriffas, 2.200 Meter über dem Meeresspiegel, war eine große Gruppe von internationalen Motorrad-Journalisten eingeladen, die neue KTM 390 ADVENTURE auf verschiedenen Asphalt- und Offroad-Strecken auf Herz und Nieren zu testen.
Die KTM 1290 SUPER DUKE R wurde der Presse zum ersten Mal Anfang Februar auf der Rennstrecke von Portimao in Portugal vorgestellt, wo deren internationale Vertreter sie auch ausgiebig testen konnten. Zusammen mit dem Schöpfer des Bikes präsentieren wir euch nun vier Aspekte, mit denen THE BEAST die Experten zum Schwärmen brachte …
In wenigen Wochen wird Brad Binder die Frage beantworten können, die vielen Rennfans unter den Nägeln brennt: Wie fühlt es sich eigentlich an, einem MotoGP™-Werksmotorrad die Sporen zu geben?! Der Südafrikaner über drei Strategien, mit denen er sich auf die Herausforderung vorbereitet …
Im Jahr 2020 wird der siebzehnjährige Rene Hofer als erster Österreicher in diesem Jahrhundert für das erfolgreichste Team der MXGP antreten. Wie ist es, voll im orangefarbenen Scheinwerferlicht zu stehen?
Alle Welt hatte erwartet, dass KTM den Prototyp seiner neuen KTM 1290 SUPER DUKE R präsentieren würde. Stattdessen sorgte der größte Motorradhersteller Europas für eine Überraschung, indem er bei der EICMA 2019 bereits die Serienversion der KTM 1290 SUPER DUKE R 2020 enthüllte. Niemand konnte bisher einen Blick auf den Prototyp der KTM 1290 SUPER DUKE R werfen. Nun bekamen 10 Orange Bleeder die einzigartige Möglichkeit, dem Prototyp von THE BEAST direkt ins grimmige Auge zu blicken.
Heinz Kinigadner ist ein leidenschaftlicher Motorsportler. Als zweifacher Motocross-Weltmeister spielte der Ex-Rennfahrer aus Österreich eine wichtige Rolle bei der Entwicklung des extrem erfolgreichen KTM-Rally-Projekts, welches beim wohl berüchtigtsten Rennen der Welt – der Rallye Dakar – einen unglaublichen Rekord von 18 Siegen in Folge hält. ‚Kini‘ ist für sein Engagement bei KTM Motorsport ebenso bekannt wie für seinen Einsatz für karitative Organisationen wie z. B. ‚Wings for Life‘, und er hilft KTM-Kunden auch gerne dabei, neue Fahrerfahrungen zu sammeln, wie zum Beispiel bei der OASIS Rally, die seit den 1990ern ausgetragen wird.
