Der KTM X-BOW GT4 konnte seit seiner Markteinführung Ende 2015 bereits unzählige Rennsiege und Titel einfahren – doch Stillstand bedeutet im harten motorsportlichen Wettbewerb Rückschritt – und so testet das Team „True Racing“ neue Entwicklungen unter Rennbedingungen.
Du wolltest schon immer das legendärste aller Straßenrennen sehen? Der KTM BLOG hat den ultimativen Taschenführer für die Isle of Man.
Südamerika ist ein faszinierender Kontinent und bietet alles, und zwar wirklich alles, was man sich als „Adventure-Motorradfahrer“ erträumt. Bei so vielen Optionen, gilt es auszuwählen. Wir entscheiden uns für die Variante „Andencrossing“: Mit unseren zwei KTM 1190 ADVENTURE Rs soll es über so viele Pässe wie möglich kreuz und quer über die Anden gehen.
1600 Kilometer an einem Tag mit der KTM 1290 SUPER DUKE GT. Wir fragten Richard Newland von MCN, was ihn dazu bewogen hat, so einen Ausflug zu unternehmen, was er dabei über das Motorrad gelernt hat und ob er nach diesem „längsten Tag“ seine Beine überhaupt noch spüren konnte.
Der 2-Takt-Motortechnologie wird neues Leben eingehaucht und Endurofahrer sind die Glücklichen, die von KTMs neuer Kraftstoffeinspritzung profitieren. Diese Woche wurden die neuen Bikes in Österreich vorgestellt; hier sind drei Gründe, warum die KTM 250 EXC TPI und KTM 300 EXC TPI Aufmerksamkeit erregen werden …
Herkömmliche Traktionskontrollen für die Straße verhindern das Driften, beim Offroad fahren eine sehr spaßige Art, eine Kurve anzugehen. Aus diesem Grund haben wir die Offroad-Traktionskontrolle entwickelt – um den Fahrspaß und dein Lächeln unterm Helm zu maximieren. Wir erklären, wie es funktioniert.
Las Vegas bot die perfekte Kulisse für das Finale einer der engsten und unterhaltsamsten AMA Supercross Saisons der letzten Jahre. Ryan Dungey lieferte sich ein Kopf-an-Kopf-Rennen mit Eli Tomac und sicherte sich am Ende den dritten SX-Titel in Folge mit KTM und den insgesamt vierten seiner Karriere.
Der achtfache FIM Motocross-Weltmeister Tony Cairoli gewinnt auch noch im Alter von 31 Jahren Grand-Prix-Rennen und schlägt Konkurrenten, die zehn Jahre jünger sind. Wir fragten den Sizilianer, welcher ‘Treibstoff’ ihn seit so langer Zeit zu einem Toppiloten in einer der härtesten Motorsport-Serien macht …
Als es Anfang April im argentinischen Termas de Río Hondo die ersten WM-Zähler für das junge KTM-MotoGP-Team gab, hatte der Straßenrennsport bei KTM bereits eine jahrzehntelange Tradition. Vor 60 Jahren ging der Stern des jungen Erwin Lechner auf, der auf der Straße und im Gelände von Erfolg zu Erfolg fuhr. Und KTM-Konstrukteur Ludwig Apfelbeck entwarf neben dem 4-Ventil-Rennmotor auch einen kleinen 2-Takter für den Mopedroller „Mecky“.
