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Monatliches Archiv:Februar, 2021

DEN ENTSCHEIDENDEN SCHRITT VORAUS: WIR TREFFEN DEN MANN, DER GEHOLFEN HAT, DIE KTM RC16 IN DIE ERSTE STARTREIHE DER MOTOGP™ ZU BEFÖRDERN

„Ich gehöre schon zum Inventar“, scherzt Wolfgang Felber. Der 58-Jährige trifft uns – den entsprechenden Sicherheitsabstand einhaltend – in der dunklen Eingangshalle des KTM-Motorsport-Gebäudes in Munderfing und wird sogleich über seine Rolle im rasanten Aufstieg der KTM RC16 ausgequetscht; es geht um MotoGP-Neulinge, -Lehrburschen, Grand-Prix-Sieger und Top-Resultate.



WAS ICH IN 6 MONATEN MIT DER KTM 890 ADVENTURE GELERNT HABE

Genauso, wie man ein Buch nicht nach seinem Einband beurteilen sollte, sollte man sich die nötige Zeit nehmen, um herauszufinden, was sich hinter der Verkleidung der KTM 890 ADVENTURE versteckt. Nach fast 10.000 km im täglichen Gebrauch habe ich gelernt, all die kleinen Details zu schätzen, die dieses Motorrad zu einem der technisch ausgereiftesten am Markt machen.



KTM 890 DUKE R – 5 WEGE, UM DAS SUPER SCALPEL NOCH SCHÄRFER ZU MACHEN!

Die KTM 890 DUKE R hat sich mit chirurgischer Präzision an die Spitze der Naked-Bike-Mittelklasse gesetzt. Obwohl sie bereits im Serienzustand extrem scharf geschliffen ist, gibt es 5 Wege, um THE SUPER SCALPEL von einer Landstraßenwaffe in ein Rennstrecken-Monster zu verwandeln.