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Tag:KTM 1290 SUPER DUKE R

Es ist TT-Zeit!

Du wolltest schon immer das legendärste aller Straßenrennen sehen? Der KTM BLOG hat den ultimativen Taschenführer für die Isle of Man.



REAL ADVENTURE #2

Kakteen, Klapperschlangen, Schrotflinten, ein Geisterhaus, Lagerfeuer, gefrorene Klamotten und ein ganzer Tag im Gelände – das perfekte Rezept für eine Motorrad-Präsentation.



Interview des Monats: Der perfekte Job? Das Leben eines Testfahrers

Es scheint so einfach: Jeden Tag drehst du am Gas und am Ende des Monats überweist dir jemand Geld auf dein Konto. Was für ein schönes Leben.



Auf der Suche nach Orange in The Bike Shed

Essen, arbeiten, Freunde treffen, shoppen, Motorräder ansehen und bewundern und sich die Haare schneiden lassen: All das bietet The Bike Shed in London in coolem Biker-Ambiente. Dieser Ort ist anders als alles, was wir bisher gesehen haben, und zwischen all den Custom-Bikes und Motorrad-Devotionalien findet sich sogar ein Klecks Orange …



The BEAST! Teil drei von drei: Die Top 5 der neuen KTM 1290 SUPER DUKE R

Im letzten Teil unserer Serie vom KTM 1290 SUPER DUKE R-Launch in Katar wirft der britische Journalist und Testfahrer Roland Brown einen Blick auf die fünf wichtigsten Features und KTM PowerParts-Extras …



The BEAST! Teil zwei von drei: Das sagen die Rennfahrer …

Der britische Freelance-Journalist Roland Brown testete für uns die KTM 1290 SUPER DUKE R beim Launch des neuen Modells im Dezember 2016 im Emirat Katar. Während der Präsentation in Doha fragte er auch den ehemaligen Grand-Prix-Fahrer Jeremy McWilliams und AMA-Starter Chris Fillmore nach ihrer Meinung zum BEAST 2.0 …



The BEAST! Teil eins von drei: Eine unabhängige Meinung …

Der erfahrene Motorradjournalist Roland Brown war einer der wenigen, die Ende letzten Jahres nach Doha fliegen durften, um dort im Stadtzentrum und unter dem Flutlicht des Losail International Circuits das BEAST 2.0 um die Kurven zu jagen. Wir fragten ihn nach seiner ehrlichen Meinung …



READY TO RACE: Die Bedeutung des Motorsports

KTM investiert eine Menge Geld und Ressourcen, um auf den Rennstrecken dieser Welt – sei es bei der Dakar oder in Doha – konkurrenzfähig zu sein. Wie die meisten Hersteller, die im Motorsport aktiv sind, zieht auch KTM wertvolle Vorteile aus dem umfangreichen Motorsportengagement. Wir besuchten die Forschungs- und Entwicklungsabteilung in Mattighofen und fragten zwei Bereichsleiter nach ein paar Details …



KTM-Motorräder: Wie sie entstehen

Der Name Kiska ist im Zusammenhang mit KTM sinnbildlich für den Look, die Form und die Funktion jedes Motorrads, aber wie arbeiten die beiden Firmen beim Erschaffen neuer Bikes konkret zusammen? Wir fragten in Mattighofen nach …



Der europäische Weg: Neue Richtlinien für Motorräder

Eines der wichtigsten Themen bei der EICMA 2016 in Mailand war die Tatsache, dass neue Straßenmotorräder bald ohne Ausnahme den Euro-4-Richtlinien entsprechen müssen. Wir haben genauer nachgefragt.