1974 gewann KTM seine erste Weltmeisterschaft im Motocross, aber auch produktseitig gab es Rekordverdächtiges aus Mattighofen zu berichten: zahlreiche Neuerscheinungen, darunter das KTM Moped Hobby III, ein wahrer Dauerbrenner.
Im Scheinwerferlicht steht KTMs Extreme Enduro-Spezialist und Romaniacs-Sieger Jonny Walker.
Meine Geschichte beginnt, als KTM beschloss, in den Straßenrennsport einzusteigen. Zunächst sollte ab 2003 mit 125ern GP-Erfahrung gesammelt werden. Ab 2005 stand dann MotoGP auf dem Plan. Am Ende kam aber alles anders. Meine Karriere verlief turbulent und kurz.
Verletzungen sind das Schlimmste, was Sportlern zustoßen kann. Der Slowenische Freestyle-Stunt-Profi Rok Bagoroš hat das am eigenen Leib erfahren und den Heilungsprozess in einem sehenswerten Video dokumentiert.
Mitte Juni gab es im österreichischen Mühlen ein Rennen der anderen Art. In der Steiermark traf sich die europäische Klassik-Elite, um mit ihren historischen Geländemaschinen auf geschichtsträchtigen Trails um Punkte und Platzierungen zu kämpfen.
Vor eine paar Monaten, beim LC4-Triathlon in Barcelona, testete einer unserer Blog-Schreiber die KTM 690 ENDURO R. Anscheinend ein prägendes Erlebnis, so wie er seine Eindrücke danach in diesem Liebesbrief schilderte.
Ein besonderes Interview mit KTM Vertriebsvorstand Hubert Trunkenpolz: ein Mann, dessen Name Teil der KTM Historie ist, und der die orange Marke in die Welt trägt.
Für ein MotoGP-Team wie Red Bull KTM Ajo zu arbeiten, ist für viele ein Traum. Wir haben nachgefragt, welche Wege es gibt, den Traum Realität werden zu lassen.
