Nachdem wir uns ein ganzes Jahr vorbereitet und uns zwei Wochen lang mit der Zollbehörde Surinams herumgeschlagen hatten, kommt endlich der große Augenblick: Wir packen die KTM 690 ENDURO Rs, die wir verschifft hatten, aus und setzen sie zusammen! Auf dem Programm steht der zweite Teil der Südamerika-Reise von den „Riding Reporters“!
Die Red Bull Romaniacs sind auf jedem Bike eine Herausforderung, aber auf einer KTM 1090 ADVENTURE R? Hat Chris Birch den Verstand verloren? Wir haben uns bei seiner Vorbereitungsveranstaltung, der Hellas Rally, mit Birch unterhalten, um herauszufinden, was es braucht, um Adventure-Motorräder dort zu fahren, wo sie eigentlich nichts zu suchen haben!
Was befindet sich hinter den Türen des Red Bull KTM-Trucks, der bei jedem MX-Grand-Prix vor Ort ist, und wie wird das Equipment von A nach B transportiert? Zusammen mit Pauls Jonass Mechaniker Ryan Deckert wagten wir einen Blick hinter die Kulissen.
Seit 2008 entsteht der Supersportwagen KTM X-BOW in einer kleinen, aber feinen Manufaktur in Graz. Ein Grund dafür ist nicht zuletzt der „Auto Cluster Styria“, der sich in und rund um die Landeshauptstadt entfaltet hat. Internationale Konzerne wie Magna oder AVL haben hier ihren Sitz, unzählige weitere Zulieferer prägen den Hochtechnologiestandort in der Steiermark. Und High-Tech ist schließlich auch das Stichwort für die KTM Sportcar GmbH.
Nicht ein einziges Gramm Fett – nur Muskeln. KTM schuf mit der 690 DUKE R das ultimativste 1-Zylinder-Straßenmotorrad, das je das Licht der Welt erblickte. Nur das Wesentliche – aber das vom Feinsten. So hieß es vor dreißig Jahren, als der hochmoderne LC4-Single 1987 vorgestellt wurde.
Das in der Sportwelt berüchtigte Erzbergrodeo in Österreich genießt im Motorradsport Legendenstatus und ist bei Offroad-Racern sowieso Kult. Wie aber geht man dieses Rennen an? Wie hart ist es und was braucht es, um den mächtigen Eisengiganten zu bezwingen?
Es kann ungemein anstrengend sein, ein Adventure-Motorrad bis aufs Äußerste zu fordern – die Hellas Rally aber belohnt dich reichlich.
Weltweit kennt ihn jeder Endurist: den Iron Giant, den eisernen Giganten in Österreich! Auch 2017 war er wieder Schauplatz für das härteste Ein-Tages-Hard-Enduro-Rennen der Welt.
