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Kategorie:Racing

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Navigation bei der Rallye Dakar: Rally-Guru Stefan Huber über Tipps und Tricks

Für die Rallye Dakar, die anspruchsvollste Rallye im Kalender, braucht man ausgeprägte Kenntnisse in der Navigation. Schließlich müssen die Rennfahrer sich ihren Weg durch tausende Kilometer wildes Offroad-Terrain bahnen. Das Prinzip der Rally-Navigation ist einfach – der Kurs ist auf einer Rolle Papier namens Roadbook eingezeichnet. Darüber hinaus gibt es noch Kontrollstellen und unbemannte Wegpunkte, welche die Fahrer kreuzen müssen.



Sam Sunderland (GBR) KTM 450 RALLY 2016

Sam Sunderland: Ein gereifter Racer

Kurz vor der Rallye Dakar 2015 kam der 27-jährige Brite ins Red Bull KTM Rally Factory Racing Team und hat seitdem viele Höhen und Tiefen erlebt, während er sich in der internationalen Elite der Rally-Fahrer etablierte. Mit Einzelerfolgen bei Dakar-Etappen, Siegen bei anderen Events und dem verletzungsbedingten Verzicht auf den Start bei der Dakar 2016, hat Sam in den letzten paar Jahren eine wahre Achterbahn der Gefühle erlebt.



Jordi Viladoms (ESP) 2016

Jordi Viladoms: Erfahrungstransfer

Nach einer glänzenden, 10 Jahre andauernden Dakar-Karriere hängte Jordi Viladoms Anfang 2016 seinen Rennhelm an den Nagel und nahm eine wichtige Funktion im KTM Rally Team an. Als Sport Manager ist der Spanier fleißig damit beschäftigt, seine langjährige Erfahrung dazu zu nutzen, den offiziellen KTM-Werksfahrern den Weg zu noch mehr Siegen zu weisen.



Pit Beirer (GER) 2016

Pit Beirer: Saisonrückblick

Es war eine sehr erfolgreiche Saison für die Red Bull KTM Teams. Egal, ob in Amerika, Europa oder Afrika, im Supercross, Motocross, Enduro, Rally, Moto3 oder sogar in der MotoGP; Erfolg ist vom österreichischen Hersteller fast immer zu erwarten.



Matthias Walkner (AUT) KTM 450 RALLY 2016

Matthias Walkner: Teil der Orange Family

Der österreichische Red Bull KTM-Werksfahrer Matthias Walkner lebt nur etwa eine Stunde vom KTM-Headquarter entfernt und ist der nächste erfolgreiche Österreicher im internationalen Rally-Sport. Seit mehr als zehn Jahren Mitglied der KTM-Familie, fährt der 30-Jährige aus Salzburg seine dritte Rallye Dakar und weiß, dass er das Zeug hat, um die Topplatzierungen in Angriff zu nehmen.



Mika Kallio (FIN), Pit Beirer (GER) & Paul Trevathan (GBR) Valencia (ESP) 2016

KTM in der MotoGP: Wie geht´s voran?

Über ein Jahr Entwicklungsarbeit, zehntausende Testkilometer, fünf Tests mit der Konkurrenz und ein erster Wildcard-Einsatz: KTM hat die Basis für die erste MotoGP-Saison 2017 gelegt. Aber nach all den Eindrücken, Bewertungen und Leistungen der RC16 in den letzten Monaten fragen wir uns, was ist der aktuelle Stand des Projekts? Beim letzten KTM-MotoGP-Test in Jerez fragten wir den aufgeschlossenen und gut gelaunten Crew Chief Paul Trevathan nach ein paar Updates …



Jeffrey Herlings (NED) Red Bull Knock Out (NED) 2016

Interview des Monats: Jeffrey Herlings – Gewinner des Red Bull Knock Out

Letztes Wochenende stellte Red Bull KTM-Werksfahrer Jeffrey Herlings sein Talent auf Sand beim Red Bull Knock Out wieder einmal unter Beweis. An den Austragungsort, den Strand von Scheveningen, ein sehr beliebter Touristenort in den Niederlanden, kamen 100.000 Zuschauer, um ihren Lokalhelden anzufeuern. Wie immer nahm sich Jeffrey Zeit, um mit uns zu sprechen.



Dennis Ullrich (GER) 2016

Dennis Ullrich: „Die KTM ist ideal für mich“

Drei Titel im ADAC Motocross Masters – das hat bislang nur Dennis Ullrich geschafft. Und bei seinen WM-Starts fährt der KTM-Pilot immer wieder vorne mit. Ullrich, 23, lässt sich auch von Rückschlägen nicht aus der Bahn werfen.



Jeffrey Herlings (NED) SMX Cup VELTINS-Arena (GER) 2016

Ende einer Ära: Herlings verlässt die MX2

Einer der besten 250ccm-Fahrer aller Zeiten stellt sich 2017 einer neuen Herausforderung und hinterlässt beeindruckende Statistiken, Siege und Trophäen. Wir haben uns genauer angeschaut, wie Weltmeister Jeffrey Herlings die MX2 dominierte.



Scott Sports Prospect © Scott Sports

Fenster zur Welt: Schutzbrillen

Auch etwas so Elementares wie eine Schutzbrille muss mit dem Fortschritt in der Motorrad-Technologie mithalten. Wir haben uns die neuesten Entwicklungen rund um diesen unentbehrlichen Teil der Ausrüstung einmal genauer angeschaut …