In einem schnelllebigen Sport wie der MotoGP™, in dem es um hohe Einsätze, viel Geld und Einschaltquoten geht, sind Rennfahrer ständig hohem Erwartungsdruck ausgesetzt. Wir unterhielten uns mit Remy Gardner, Neueinsteiger in der Saison 2022 und Moto2™-Weltmeister des Jahres 2021, darüber, was ihm sein Job abverlangt.
Ein hart erkämpfter 10. Platz beim GP von Valencia am 14. November reichte Remy Gardner zum Titelgewinn in der Moto2™-Klasse. Er ist erst der 2. Australier, dem dieses Kunststück in der ‚mittleren‘ Kategorie gelungen ist. Lies weiter, um zu erfahren, wie der 23-Jährige sich beim 18. und letzten Lauf zur GP-Saison 2021 den Titel sichern konnte.
Motocross-Weltmeisterschaft. Der Sizilianer ist aber im Laufe seiner Karriere nicht nur in die Geschichtsbücher des Sports gefahren, sondern hat auch KTM-Geschichte geschrieben …
Sowohl die reale als auch die virtuelle MotoGP™-Weltmeisterschaft des Jahres 2021 geht Mitte November in Spanien zu Ende. Traditionell geht in Valencia das letzte Rennen der Saison über die Bühne; gleichzeitig wird dort aber auch das große Finale der MotoGP™-eSports-Meisterschaft veranstaltet. Ist der virtuelle Wettstreit eventuell härter, als du denkst?
So wie die KTM GP Academy frischen Nachwuchs für die MotoGP™ liefert, steht das KTM-System „Produkt – Entdeckung – Unterstützung – Förderung“ für herausragende Nachwuchsarbeit im Motocross und der MXGP. Wir haben Jorge Prado und Rene Hofer, die beiden jüngsten und besten Beispiele, zu ihren Geschichten befragt …
2021 ist die dritte MotoGP-Saison für Miguel Oliveira und schon seit seinem Einstieg fährt er eine KTM RC16. Mit seinem ersten Sieg in der Saison 2021 holte er sich seine bereits vierte Trophäe in der Königsklasse. Der Red Bull KTM Factory Racing-Fahrer ist der erfahrenste KTM-Athlet in seiner Klasse und hat in nur wenigen Jahren bereits alle Höhen und Tiefen des Sports kennengelernt. Auf welche Ausrüstung verlässt sich der Portugiese? Wir haben ihn zwischen zwei Trainingssitzungen gefragt …
2021 ist das dritte Jahr der Zusammenarbeit zwischen KTM und dem Tech3-Rennteam. Kurz vor Beginn der neuen Saison haben wir fünf Fakten zur neuen ‚orangen Gefahr‘ zusammengetragen …
Fünf Jahre sind seit KTMs Einstieg in die MotoGP™ vergangen. Um dieses halbe Jahrzehnt und die bevorstehende Saison zu feiern, haben wir einige interessante Fakten zu beiden Fahrern von Red Bull KTM Factory Racing zusammengetragen – beide sind aus KTMs GP-Academy-System hervorgegangen.
zu Bikes, Reorganisation, Notbesetzung für GPs ohne Zuschauer, zu Testrückständen und zur Zukunft. Sebastian Risse, MotoGP™️ Technical Coordinator bei KTM, klärt einige der großen Fragen, die derzeit über dem Sport hängen.
Seit dem Einstieg der Marke in die Königsklasse 2017 hat KTM den Rückstand seiner Bikes auf die Spitze der MotoGP um fast zwei Sekunden verkürzt. Technical Coordinator Sebastian Risse verrät, wie das Team dieses Kunststück im Laufschritt bewerkstelligt hat.
