Der Sound. Der Geruch. Die Show. Erlebe die MotoGP™ zusammen mit KTM: Es gibt keine bessere Möglichkeit, die einzigartige Atmosphäre der Königsklasse des Motorrad-Rennsports auf Asphalt zu erleben.
Neu in das hochrangige und geschäftige MotoGP-Fahrerlager zu kommen, ist verständlicherweise hart (schließlich handelt es sich um die Königsklasse des Motorrad-Rennsports). Also beschlossen wir, uns mit John Eyre, einem der Red Bull KTM-Techniker, darüber zu unterhalten, wie man es als Mechaniker dorthin schafft.
Mit deutlich mehr als 120 Mitarbeitern und 70 Rennmotorrädern, die alle Klassen der MotoGP – vom Red Bull MotoGP Rookies Cup bis zur Königsklasse selbst – bedienen, hat die Straßen-Rennsport-Abteilung von KTM sich mit ähnlicher Geschwindigkeit entwickelt wie die Bikes selbst. Pit Beirer leitet die Geschicke aller Zweiräder mit orangefarbenem Anstrich, die um Bestzeiten kämpfen, für die MotoGP im Besonderen ist allerdings Jens Hainbach zuständig.
Wir trafen MotoGP Technical Director Sebastian Risse beim Grand Prix von Katar 2019, um ihn über ‚geheime‘ Wintertests und die Änderungen an der KTM RC16 zu befragen und darüber, wie das Werk versucht hat, in nur zwei Jahren im Grand-Prix-Sport zur Spitze aufzuschließen.
Mit seinen 28 Jahren ist der neue Rekrut des Red Bull KTM-Teams in der MotoGP bereits zweifacher Weltmeister, stand in allen Klassen des Grand-Prix-Sports bereits mehrfach auf dem Podium, in zwei Kategorien sogar schon ganz oben, und ist ganz nebenbei der erfolgreichste Franzose in der Geschichte des Sports.
Neun Fahrer und Motorräder gaben sich im Rathaus von Mattighofen ein Stelldichein. Die Präsentation der 2019er-Teams brachte nicht nur die neuen Gesichter und Farben der schnellsten Rennmaschinen, die KTM je gebaut hat, sondern zeigte auch, welch enorme Anstrengungen hinter dem Werkseinsatz in der MotoGP stecken.
Wird die KTM-Erfolgsgeschichte in der MXGP weitergehen?
Schon mal überlegt, was für ein enormer logistischer Aufwand hinter einem MotoGP-Rennen steckt? Wenn du am nächsten Rennwochenende den Fernseher einschaltest, denk doch mal darüber nach! Es ist nämlich alles andere als einfach, alle Teams und Maschinen rechtzeitig an und auf die Rennstrecke zu bekommen. Wir haben auf die Suche nach ein paar Insider-Informationen gemacht.
Ein neuer Motorenhersteller in der Moto2-Klasse beschert der MotoGPTM 2019 einige Änderungen. Dieser technische Umstieg bedeutet auch einigen Stress für Aki Ajo und ist ein wichtiger Schritt im ‚Entwicklungsprogramm‘ für KTMs Rennsportabteilung. Wir baten den Finnen zum Interview …
Das Einzige, was darauf hindeutet, dass die beiden Zwillinge sind, ist die Tatsache, dass derselbe Familienname auf den Verkleidungsscheiben ihrer beiden KTM RC 250 R zu finden ist. Die Brüder Can und Deniz ähneln sich kaum, was schnell klarmacht, dass die beiden nicht ein-, sondern zweieiige Zwillinge sind.
