Vier verschiedene ADVENTURE-Motorräder „Made in Austria“ treffen auf vier hochkarätige Sportchamps und Motorrad-Enthusiasten. Nachdem wir im ersten Teil unserer Reportage Rally-Weltmeister Marc Coma und Fliegerass Hannes Arch beim ADVENTURE fahren begleiten durften, folgten für den zweiten Teil der ehemalige Ski-König Luc Alphand und der ehemalige Formel 1-Fahrer Mark Webber unserer Einladung nach Barcelona und komplettierten so das ADVENTURE-Quartett.
Die berüchtigte Rally Dakar ist dafür bekannt, eines der härtesten Rennen der Welt zu sein. Während sich die meisten Gespräche um die Fahrer drehen, werden die Mechaniker im Hintergrund oftmals vergessen. Der KTM BLOG sprach mit Roland Bruckner, erfahrener Mechaniker von Jordi Viladoms, der bereits seit 1999 im Rally-Sport arbeitet und ganz genau weiß, was man als Dakar-Mechaniker mitbringen muss.
Statistisch gesehen verbringen Sie 22,37 Jahre Ihres Lebens im Bett. Weitere 16,63 Jahre gehen Sie arbeiten und 4,29 Jahre sind Sie krank …. Bleiben ungefähr 5,2 Jahre zum DUKE fahren. Alles in allem keine schlechten Aussichten. Just DUKE it! So ungewöhnlich die Werbung für ein Motorrad vor 20 Jahren, so ungewöhnlich auch das Motorrad.
Letztes Jahr rückte Jordi Viladoms kurzfristig ins Red Bull KTM Rally-Werksteam nach und zeigte trotz wenig Vorbereitungszeit auf der KTM 450 RALLY ein herausragendes Rennen, das er hinter seinem Teamkollegen Marc Coma als Zweiter beendete. Beim letzten Test des Teams vor der Dakar hatte der KTM BLOG die Möglichkeit mit dem Spanier über seine Rennvorbereitungen zu sprechen.
Ein Exklusivinterview mit dem Mann, der das heutige Design von KTM maßgeblich mitbestimmte.
Vier verschiedene ADVENTURE-Motorräder „Made in Austria“ treffen auf vier hochkarätige Sportchamps und Motorrad-Enthusiasten: Vier Superstars folgten unserer Einladung, um das Jahr mit den Stars der ADVENTURE-Szene würdig ausrollen zu lassen. Im ersten Teil einer außergewöhnlichen Reportage folgen wir Rally-Weltmeister Marc Coma und Fliegerass Hannes Arch.
