Akrapovič Teil 1 – Werk
Geringes Gewicht, verbesserte Leistung, schönes Design, perfekte Passform, knackiger Sound: Die Auspuffanlagen von Akrapovič aus Slowenien genießen nicht umsonst einen legendären Ruf. Der KTM BLOG sah sich in der Firma vor Ort um.
Die modernen, silbrig schimmernden Fabrikgebäude am Ortsausgang der slowenischen Kleinstadt Ivancna Gorica, eine halbe Fahrstunde südöstlich von Ljubljana, sind nicht zu übersehen. Am Pförtnerhäuschen klebt ein 10 cm langer Akrapovič-Aufkleber, aber sonst ist nirgendwo ein Firmenschild zu erspähen – erstaunlich. Der Wachmann besteht höflich auf das Ausfüllen eines Fragebogens mit persönlichen Daten, verweist auf strengstes Fotoverbot und verklebt zur Sicherheit sogar die Linse am Smartphone mit einem Sticker.
Mitja Reven aus der Marketing-Abteilung, der den neugierigen Gast am Eingang abholt, hat ein Besuchsprogramm durch die Abteilungen arrangiert. Zur Einstimmung werden in einem Meetingraum zunächst etliche grundsätzliche Infos serviert.
Immenses Know-how für Titan und Carbon
Akrapovič fertigt High-End-Auspuffanlagen für Motorräder in bemerkenswerter Präzision. Die meisten finden Verwendung als Nachrüst-Zubehör in Kundenhand, einige werden auch bereits in der Erstausrüstung verbaut. Seit sechs Jahren werden zunehmend auch Abgasanlagen für Automobile produziert, teils ebenfalls in Erstausrüstung. Verwendet wird in erster Linie Titan, das leichtgewichtig, aber schwierig zu verarbeiten ist. Das Rohmaterial kommt aus Japan und Amerika. Die Rohre, Hüllen und Bleche, die benötigt werden, produziert Akrapovič längst in speziellen Titan-Legierungen komplett selbst, und zwar in einem separaten Betrieb südlich von Ljubljana. Dort ist auch die hauseigene Carbonfertigung untergebracht. Seit 2009 wird inhouse zusätzlich eine eigene Titan-Gießerei betrieben. Das produktionstechnische Know-how der Firma mit dem edlen Werkstoff ist immens.
25 Jahre Firmenjubiläum steht bevor
Das Unternehmen wurde 1990 von Igor Akrapovič als Einmannbetrieb gegründet; der erste fest angestellte Mitarbeiter, Igor Rzek, ist immer noch in der Produktion tätig und geht diesen Dezember in Pension. Zunächst wurden die Abgasanlagen unter der Bezeichnung „Scorpion“ vertrieben, bis Autobauer Ford die Namensrechte wegen des damaligen Scorpio-Modells geltend machte. 1997 erfolgte deshalb konsequent die Umbenennung auf den markanten Eigennamen Akrapovič.
Das Unternehmen wird nächstes Jahr 25 Jahre alt und beschäftigt inzwischen 700 Leute, 70 davon sind Ingenieure und Wissenschaftler mit Doktortitel. Die Entwicklung einer neuen Nachrüst-Auspuffanlage bis zur Produktionsreife dauert etwa drei Monate, bei Automobilen verstreichen fünf bis acht Monate. Jährlich werden inzwischen rund 100.000 Slip-on-Dämpfer sowie Auspuff-Komplettanlagen produziert.
Die Entwicklung einer neuen Nachrüst-Auspuffanlage bis zur Produktionsreife dauert etwa drei Monate, […]. Jährlich werden inzwischen rund 100.000 Slip-on-Dämpfer sowie Auspuff-Komplettanlagen produziert.
Aufwendige Forschung und neue, fortschrittliche Technologien, verbunden mit dem Streben nach Perfektion und dem sportlichen Anspruch, sich immer weiter zu verbessern, gehören seit jeher zum Selbstverständnis. Typische Akrapovič-Produkteigenschaften sind: geringes Gewicht, mehr Power und optimierte Leistungsentfaltung, erstklassige Verarbeitung mitsamt toller Passform, schönes Design und sportlicher Sound.
Igor Akrapovič war aktiver Motorrad-Rennfahrer, der Motoren eigenhändig präparierte, zuerst für sich, schließlich für andere. Als er das Tuning-Potential entdeckte, das in Auspuffanlagen schlummerte, konzentrierte er sich darauf und startete mit der Produktion hochwertiger, leistungsfördernder Motorrad-Abgassysteme ein Business, das sich fast märchenhaft erfolgreich entwickelte. In Rennkreisen machten seine Anlagen bald Furore, weil sie leichter und leistungsfördernder waren als andere. Das Geschäft weitete sich immer mehr aus, das erstklassige Image zog bald auch Fahrer von Straßenmotorrädern als Kunden an.
Rennsport-Erfolge auf breiter Front
Die Erfolge speziell im Rennsport sorgten dafür, dass immer mehr Hersteller anklopften. Alle japanischen und alle namhaften europäischen Motorrad-Hersteller haben bis heute mit Akrapovič partnerschaftlich zusammengearbeitet oder tun es immer noch. Ebenso zahlreiche Top-Teams. Im GP-Sport, in der Superbike-WM, auf der Langstrecke, in der IDM, ebenso in BSB- und US-Championships, sowie in allen Offroad-Disziplinen, von Motocross über Enduro bis hin zur Rally Dakar. Kein anderer Auspuffspezialist kann derart problemlos auf die gleichzeitige Zusammenarbeit mit Firmen verweisen, die sich geschäftlich wie sportlich bekämpfen.
Den ersten WM-Titel für den Auspuff-Spezialisten eroberte Colin Edwards in der Superbike-WM 2000 auf der Honda VTR1000 SP-2. Aktuell arbeiten die MotoGP-Werksteams von Yamaha und Ducati mit Akrapovič zusammen. KTM und Akrapovič kooperieren nicht nur in der Moto3 und der Motocross-WM erfolgreich als Partner, sondern bei einer Vielzahl weiterer Werkseinsätze. Die Zahl der WM-Titel, die sich die slowenische Marke an die Brust heften kann, nähert sich inzwischen der 100er Marke.
Zusammenarbeit von KTM und Akrapovič seit 1999
Die Zusammenarbeit von KTM und Akrapovič begann 1999 mit Supermotos und erstreckt sich längst über alle Sportbereiche: auf Asphalt und in sämtlichen Offroad-Disziplinen bis hin zur Dakar. Alle werksseitig eingesetzten Factory-KTMs sind mit Akrapovič-Auspuffanlagen ausgerüstet, nur das US-MX-Werksteam setzt auf einen anderen Hersteller. Akrapovič stellt dazu auch für zahlreiche KTM Modelle OEM-Nachrüst-Auspuffanlagen her, die ausschließlich über das KTM PowerParts-Programm und die KTM Händler vertrieben werden.
Auch im Automobilsektor hat sich Akrapovič seit einigen Jahren einen Namen gemacht. Anlagen für Porsche, Alpina-BMW, McLaren, Audi und etliche Namen mehr aus der Sportwagen-Szene werden entweder als Erstausrüster gefertigt oder zur Nachrüstung angeboten. Selbst in der Formel 1 war die slowenische Marke vertreten – 2004 bei BAR-Honda. Mit Audi wurden mehrfach die 24 Stunden von Le Mans gewonnen, mit Manthey Racing auf Porsche die 24 Stunden am Nürburgring, dazu bestehen offizielle Partnerschaften mit Audi und BMW in der DTM und mit Aston Martin in internationalen GT-Rennserien.
Einblick in Motorsport R&D
Unser Rundgang durch die Firma beginnt in der Renn- und Versuchsabteilung (Motorsport R&D), die von Alojz Slavko Trstenjak geleitet wird. Der freundliche Slowene, quasi die rechte Tuning-Hand von Igor Akrapovič, ist ein großer Offroadfreund und pflegt seit jeher einen engen Kontakt zur KTM Motorsportabteilung. Die Zusammenarbeit mit Mattighofen begann im Supermoto-Sektor, in dem Thierry van den Bosch auf einer KTM 660 SM nach mehreren nationalen Titeln schließlich 2002 den ersten Supermoto-WM-Titel gewann. Auch der erste Dakar-Sieg, 2002 durch Fabrizio Meoni auf der Gauloises KTM 950 Rally, gelang mit einer Akrapovič-Titan-Auspuffanlage.
Werkbänke, Werkzeugschränke, Montagebühnen und reichlich Platz drumherum – die mit weißem Fliesenboden ausgestattete Rennabteilung wirkt großzügig, sauber und aufgeräumt. Auf dem Prüfstand im Nebenraum steht eine Moto3 KTM aufgespannt, die sogar fotografiert werden darf. Der Auspuff des 250er Einzylinder-Renners ist jene typische Zweirohr-Anlage, die seit letztem Jahr zum Einsatz kommt. 2011 bestand der Auspuff aus nur einem Megaphon. Slavko erzählt, dass im dritten Moto3-Jahr mit KTM eben die siebte Auspuff-Variante (Evo 7) entwickelt und fertiggestellt wurde, die ohne Einbußen beim Topspeed noch einmal die Beschleunigung verbessert, um gegen die verflixt erstarkte Konkurrenz nicht ins Hintertreffen zu geraten.
Archiv für Entwicklungsteile
Zwei Viertakt-Motocrosser des 2015er KTM Modelljahres (erkennbar am orangen Rahmen), denen Akrapovič-Systeme für Renneinsätze angepasst wurden, stehen ebenfalls in der netterweise für den Besuch präparierten Rennabteilung. Die Wandregale sind mit blauen Sortimo-Boxen gefüllt, die nach Herstellern und Projekten beschriftet sind; was darauf hinweist, wie viele Firmen als Kunden ein- und ausgehen. „Yamaha 450 Factory 2013“, „Honda CBR1000RR“, „Moto GP2 Suter“, „Beta“, „Husqvarna TC 450 2008“, „Beta“, „Kalex“ und „Triumph Daytona 675 2013“ kann man da etwa lesen.
Ein ansehnlich großer Teil der Behälter ist jedoch mit KTM beschriftet, bei der Vielzahl oranger Motorsportprojekte kein Wunder. Zwei große Kisten am Boden sind sogar extra prallvoll mit diversen Megaphonen, Dämpfern und Titan-Rohren gefüllt – Überbleibsel und Andenken an drei Jahre Moto3-Entwicklung. Mit Phantasie, Geduld und viel Erfahrung konstruieren, produzieren, anbauen und bei unzähligen Prüfstandläufen ausprobieren, so darf man sich die Arbeit auf der ewigen Suche nach mehr Leistung, optimiertem Drehmoment und gleichzeitig erhoffter, verbesserter Throttle-Control in etwa vorstellen.
Abteilung Prototypen-Bau
Raus aus den Racing R&D-Räumlichkeiten und rein in die Abteilung-Prototypen-Bau auf der anderen Seite der riesigen Halle, die von außen silbrig technoid und modern gestaltet ist. Etliche spezielle Maschinen zur Metallbearbeitung stehen zwischen diversen Arbeitsplatz-Boxen. CNC-Bearbeitungsmaschinen glänzen in einem separaten Bereich. Etliche Mitarbeiter sägen, bohren, hämmern und tüfteln mit Rohren und Dämpferteilen. Immer wieder blitzen Schweiss-Flammen hinter Schutzvorhängen auf. Die Atmosphäre ist geschäftig, offenbar wird an mehreren Objekten gleichzeitig gearbeitet. Sowohl an neuen Auspuffanlagen für die spätere Serienproduktion, als auch an speziellen Racing-Anlagen, die nur in kleineren Stückzahlen benötigt werden. Auch die für die spätere Serienproduktion benötigten Werkzeuge und Spannvorrichtungen werden hier angefertigt. Motorräder sind keine zu erspähen (was mit Sicherheit so gewollt ist), nur auf einer Hebebühne steht ein Audi S7, für den an einem Aftermarket-Nachrüstsystem gearbeitet wird. Der Guide weist noch darauf hin, dass hier nur besonders kunstfertige Handwerker und brilliante Schweisskünstler arbeiten.
Beeindruckende Akrapovič-Privatsammlung
In der Mitte der Halle führt eine breite Metalltreppe nach oben. Im ersten Stock ist für das Büro von Igor Akrapovič eine Ebene eingezogen. Auf einer Freifläche davor, stehen eine Handvoll berühmter grüner, roter, blauer und oranger Rennmotorräder, dazu auf Ständern aufgereiht etwa drei Dutzend Rennmotoren mitsamt Akra-Auspuff. Ein-, Zwei, Drei-, Vier- und Fünfzylinder-Motoren. Single, Twin, Inline, V-Anordnung, Boxer, wie auch immer. Alle denkbaren Marken, alle Hubraumklassen. Alle Kategorien, On- wie Offroad. Stille Zeugen sagenhafter Renngeschichte. Diese private Akrapovič-Sammlung umfasst nur einen Teil der Objekte, an denen mitgearbeitet wurde. Die schiere Fülle der Kostbarkeiten verschlägt einem dennoch die Sprache.
Der orange Anteil ist absolut sehenswert: KTM Dakar- und MX-WM-Siegerbikes, der GP1-V4-Motor, das 250er SX-F Triebwerk mit Zahnrad-Nockenwellen-Antrieb von MX-Weltmeister Ben Townley, das RC8-IDM-Siegertriebwerk, das siegreiche Moto3-Herz und etliche Einzylinder mit 250, 500 oder noch mehr Kubik aus der Motocross-WM. Ein Kraftquellen-Schmuckstück ist atemberaubender als das andere.
Prüfstände für Motorrad- und Auto-Auspuffanlagen
Um wieder zu Atem zu kommen, verlassen wir die Halle und gehen über den Hof in ein separates Gebäude, in dem die Prüfstandarbeiten mit Auspuffanlagen für straßenzulassungsfähige Motorräder stattfinden. Dieser Bereich ist mit Bedacht von der R&D-Entwicklung getrennt, damit sich die Entwickler bei permanent starker Auslastung nicht in die Quere kommen. Auch für neue Fahrzeuge werden die Versuchsanlagen so lange modifiziert und getestet, bis die Ergebnisse in allen relevanten Punkten überzeugen. Erst dann erfolgt die Überleitung in die Serienproduktion.
Der Superflow-Prüfstand ist mit modernster Messtechnik zur Erfassung aller notwendigen Daten ausgestattet, eine riesige Gebläseapparatur schaufelt Kühlluft in ausreichender Menge durch. Für Demozwecke ist eine neue KTM RC 390 CUP auf dem Prüfstand platziert. Neben der Motorcharakteristik mit Leistung und Drehmoment, werden natürlich auch Akustik und die Emissionen aufgezeichnet und analysiert. Für die diversen Homologationen (E/EG) zwecks Straßenzulassung wird mit deutschen TÜV-Stellen zusammengearbeitet, deren Prüfingenieure die notwendigen Prüfläufe praktischerweise an Ort und Stelle begleiten und so die Anlagen gleich messtechnisch begutachten und freigeben können.
Im perfekt schallgedämpften Gebäude findet sich gleich nebenan auch ein Prüfstand für Automobile. Diese Anlage ist ebenfalls hochmodern. Bis zu 1500 PS starke Autos können hier auf Herz und Nieren getestet werden, egal ob Allrad-Fahrzeug, Front- oder Heckantriebler. Das komplette Gebäude mit weiteren Arbeitsbereichen für die Fahrzeuge wird für kontinuierliche Testergebnisse und optimale Vergleichbarkeit auf konstante, angenehm kühle Temperatur klimatisiert, was den Aufenthalt im Sommer recht angenehm gestaltet. Selbst nach Arbeitsende wird die Anlage noch sinnvoll genutzt. Weil der riesige Ventilator der Kühlluftanlage eine imposante Windstärke zu entwickeln in der Lage ist, kommen Skisprung-Leistungssportler immer wieder gerne zum Training vorbei, um ihre Körperhaltung im Windstrom zu perfektionieren.
Prüfungen und Stichproben im hauseigenen Labor
Weiter zum nächsten Gebäude. Im hauseigenen Labor werden laufend Stichproben der selbst produzierten Titan-Legierungen und ihre chemische Zusammensetzung überprüft, dazu alle möglichen Bauteile auf Maßhaltigkeit. Ganze Dämpfer und Rohrkonstrukte aus laufender Produktion werden zersägt und vermessen, Schweißnähte unters Mikroskop genommen oder Belastungstests unterworfen. Präzise Fertigung und Plug-and-Play-Passgenauigkeit der slowenischen Anlagen sind nicht umsonst legendär; daran soll auch eisern festgehalten werden.
„Wenn jemand eine Akrapovič-Anlage anbaut“, raunt Guide Mitja Reven trocken, „darf ein Hammer höchstens bei der Demontage der Orginalanlage zum Einsatz kommen.“
Eigene Titan-Giesserei
Ein separater Bereich ist der hauseigenen Titan-Gießerei vorbehalten. Bestimmte Bauteile wie etwa Sammler für Klappensysteme, x-förmige Rohrkonstruktionen oder komplizierte Hohlkörper werden per Gussverfahren hergestellt, was konstruktive Vorteile eröffnet und zusätzlich Gewicht sparen hilft. Die Temperatur im Titan-Schmelzofen beträgt stolze 1.700 Grad. Sogar Zuschnittreste des kostbaren Titan-Materials, das früher nicht weiter verwendet werden konnte, können dank spezieller Recycle-Verfahren sinnvoll genutzt werden.
Kein anderer Auspuffhersteller verfügt bei der Titan-Verarbeitung über eine derartiges Know-how, das nebenbei völlig neue Geschäftsfelder eröffnet, zum Beispiel in Bereichen der Medizintechnik, in denen Leichtbau und hohe Festigkeit in Verbindung mit exakter Fertigung gefordert ist.
Serienproduktion von Auspuff-Anlagen
Im Bereich der Serienfertigung wird industrielle Produktion auf hochpräzisem Niveau geboten. Rohre verschiedener Durchmesser werden von speziellen Maschinen gebogen und passend zugesägt, Bleche gestanzt, per Laser geschnitten und geformt. Eine spezielle Hydroforming-Maschine ist in der Lage, extrem komplexe Formen per Wasser-Hochdruck zu realisieren. Nicht nur die Materialien Titan und Carbon werden komplett inhouse verarbeitet, teilweise auch rostfreier Edelstahl. Zum Beispiel für großvolumige Cruiser- oder Scooter-Auspuffanlagen (ab 125 ccm), denn diese Zielgruppen werden von Akrapovič ebenfalls seit einiger Zeit bedient.
Sind alle benötigten Teile vorbereitet, erfolgt der Zusammenbau. Manche Einzelteile werden von Schweißautomaten zusammengeführt, das Gros aller Arbeiten jedoch erfolgt händisch. Die Zahl der Mitarbeiter in der Produktion ist bemerkenswert hoch. In unzähligen Arbeitsboxen sitzen die Schweißer und Schweißerinnen von Akrapovič und fügen Bauteile aus Rohren, Blechen, Anbauteilen und Halterungen sorgfältig zusammen. In der Endmontage wird final assembliert und vernietet sowie mit den jeweiligen Carbon-Bauteilen komplettiert. Nach dem Verpacken gehen die Slip-On-Dämpfer und Komplettanlagen in alle Welt: je ein Drittel findet in Europa, Amerika und Asien seine Käufer.
Umzug in größere Fabrik
Weil die Nachfrage, ebenso wie die Zahl der Mitarbeiter, Jahr um Jahr weiter steigt und die Fabrik aus allen Nähten platzt und jede Erweiterungsmaßnahme schon bald nicht mehr ausreicht, wird im Spätsommer dieses Jahres die Produktion ausgelagert, etwa 60 km südwestlich nach Crnomelj. Dort hat Igor Akrapovič eine ehemalige Kompressorfabrik erworben, die etwa viermal mehr Platz bietet für die Titan-Gießerei und die komplette Serien-Auspuffproduktion als bisher. Der Firmen-Hauptsitz mit Forschung und Entwicklung, mit Rennabteilung und Prototypenbau verbleibt jedoch wie gehabt in Ivancna Gorica.
Fotos: Akrapovič, Buenos Dias
Situs judi bola merupakan kumpulan situs slot terbaik yang sangat tepat untuk anda jadikan tempat mencari cuan yang banyak dan cepat, tentunya seluruh para pemain akan diberikan banyak bantuan yang sangat membantu untuk memperoleh sebuah kemenangan, anda akan memperoleh bantuan tersebut dengan gratis, anda hanya perlu melakukan pendaftaran di dalam situs judi bola terpercaya.
judi online
Türkiye’de hava durumu 15 günlük sitesinde Igdir hava durumu tahminleri için bu sayfa tam sizin için. En ayrıntılı ve doğru tahminleri burada bulabilirsiniz.
The name ‚TeachersBadi‘ reveals the nature of the site. A dedicated Team for teachers, students, and educators is launching and running the site. We enjoy sharing primarily educational material and employee teachersbadi.in and teacher-related content in the educational area. TeachersBadi is a website dedicated to education, students, and teachers.
informasi yang sangat membantu
INDOCLUB selaku salah satu agen judi anti rungkad yang serta ialah agen Slot Online terbanyak, formal serta terpercaya sampai sudah banyak bandar besar yang sudah melaksanakan kerja sama dengan indoclub, INDOCLUB muncul dengan game slot judi online sangat gacor serta terlengkap dan terbaik dari provider yang telah populer. Kamu pula dapat memainkan banyak game yang telah di sajikan di web slot judi online tergacor INDOCLUB, ada pula terdapat sebagian macam game pada web judi online yang formal semacam: judi bola online sbobet, live casino, togel online, serta masih banyak lagi game dengan provider slot judi online terbaik serta terpercaya.
I really like your blog post very much.
خرید کلاه کاسکت ارزان قیمت لوازم موتور سواری کلاه موتور سیکلت نمایندگی کلاه راپیدو و کلاه ردلاین
Kanpur Matka !Kanpur Matka Day chart ! Kanpur day Result ! Kanpur Satta Chart !
kanpur Matka Result ! Kanpur Satta Result !Kanpur Matka
Dubai Matka Result ! Dubai Satta Matka !
Dubai Satta matka ! Dubai Matka Chart ! Kanpur Panel Chart ! Kanpur Bazar satta Matka
! Birbal matka ! Birbal satta Matka ! Taj Morning matka ! Bombay Morning Matka !
Kalyan Matka ! Kalyan Matka Result ! Kanpur satta Matka ! Kanpur Satta Result !
Gulam day Matka ! Gokul day Satta Matka ! Satta Matka !
CHARMINAR SATTA ! Kanpur matka Result Today Fixx Result !
If you are searching for online classes and want to do online courses then visit Takemyonlineclassesforme.com, We are a team of experts who can assist you with every aspect of your online course, from start to end. We can take care of the reading and assignments for you and make sure you comprehend the subject matter. Additionally, we’ll handle the organizational elements so you can concentrate on studying. Contact us right now if you’re ready to advance in your online course and want to „pay someone to do my online class“. We’ll be pleased to respond to any inquiries you may have and provide you with a free quote for our services.
Yes, you can now hire UK Assignment Help writers from MakeMyAssignments in the United Kingdom to manage your law assignments and make sure they get will be able to deliver your law assignment on time. They have arranged for subject matter experts with extensive experience and training in law to assist students. you can ask to do my law assignment from them without any worry. The experts are great at figuring out the details of your law assignment and giving you the answers you need.
Slot deposit dana
PG BETFLIX AUTO WALLET เว็บรวมสล็อตทุกค่าย ฝากถอน ไม่มี ขั้นต่ํา เกม สล็อตเว็บตรง PG SLOT BETFLIX PG
สล็อตเติม True Wallet ขั้นต่ํา 1 บาท เว็บรวมสล็อตทุกค่าย ฝากถอน ไม่มี ขั้นต่ํา เกม สล็อตเว็บตรง PG SLOT BETFLIX PG สล็อตเติม True Wallet ขั้นต่ํา 1 บาท
สล็อตวอเลท ฝาก-ถอน ไม่มี ขั้น ต่ํา บริการ เกมออนไลน์ ได้เงินจริง 2022 ทุกค่ายในเว็บเดียว ฝาก ทาง วอ เลท สล็อตเว็บตรงฝาก-ถอน true wallet ไม่มีขั้นต่ํา 2022 ไม่ว่าจะเป็น
สล็อตเครดิตฟรี โบนัส100 สล็อตPG แตกง่าย, สล็อตBETFLIK วอเลท, สล็อตBETFIX AUTO SLOT WALLET
BETFLIX68 ฝากขั้นต่ํา 1 บาท ก็เล่นได้ เว็บรวมสล็อตทุกค่ายกว่า 2,500เกมส์ เล่นเกมไหนก็ได้ ไม่ต้องโยกเงิน ฝาก-ถอน ไม่มีขั้นต่ำ
BETFLIX68 บริการเสริม ทรู วอเลท เติมTrue Wallet ไม่มี ขั้นต่ํา เติม 1 บาท ดวงเศรษฐีมีหลักแสน ดวงคุณล่ะ อาจจะหลักล้าน! ทางเข้า BETFLIK68 ทางเข้า เว็บรวมสล็อตทุกค่ายฝากถอนวอเลท ไว้ในเว็บเดียว ไม่ต้องโยกเงิน
ทดลองเล่นสล็อต ค่าย BETFLIK 68 สมัคร เว็บพนัน ทดลองเล่น อันดับ 1 ในประเทศไทย ค่ายรวมเกมส์ออนไลน์ ได้เงินจริง ที่ดีที่สุด ปี2022 เราได้เปิดให้บริการด้วยความมั่นคง ปลอดภัย ไม่โกง เว็บพนันออนไลน์ เมื่อสมัครสมาชิก
BETFLIX68 SLOT ONLINE เล่นผ่านเว็บ และมือถือได้ ไม่ต้องดาวน์โหลดแอพ
เว็บสล็อต PG แตกง่าย 2022 ฝากถอนไม่มีขั้นต่ํา วอเลท เว็บตรง PG SLOT WALLET ไม่มีขั้นต่ํา เว็บตรง ฝาก ถอน ไม่มี ขั้นต่ํา 1 บาทก็ ถอนได้ 2565 เว็บไซต์ที่คนเล่นเยอะที่สุด
เพราะว่าเราคือ เว็บตรงสล็อต PGSLOT WALLET ไม่มีขั้นต่ํา แจกเครดิตฟรี โบนัส 100 ให้นักเสี่ยงโชค เสี่ยงดวงทั้งหลายเข้ามาเล่นผ่านหน้าเว็บ บนมือถือ ไม่ต้องโหลด หรือดาวน์โหลดติดตั้ง ได้ง่ายๆ เข้าใช้งาน ทางเข้าPG SLOT AUTO มือถือ
เวอร์ชั่นล่าสุดได้ที่นี้ พร้อมระบบ ทดลองเล่น สล็อตPGเว็บตรงไม่ผ่านเอเย่นต์ไม่มีขั้นต่ํา PG SLOT AUTO WALLET เข้าเล่นง่าย
เครดิตเข้าไว ไม่ต้องส่งสลิป ไม่ต้องรอนาน แหล่งรวมสล็อต PG เว็บตรง ใหม่ล่าสุด บริการรวมค่ายสล็อต PG เติม true wallet ฝาก-ถอน ไม่มี ขั้น ต่ํา 2022 ฟรี!
15807 Damen YOU – Prominence Slip On Turnschuh
304 Stainless Steel Sheet Price
Scarpe da ginnastica alte per uomo con occhiali da sole gatto indossando cuffia rilassante posa in erba stampa alla moda pizzo scarpe di tela casual
Nike Air More Uptempo Supreme – Black/Black-White Trainer
Wghz 5 pièces Bracelet Unisexe en Cuir Marron PU Corde Chanvre Lacets réglables Lacets Multiples Fils Hommes tressé Ensemble Vintage Mixte
Zapatilla Ni?os Star Player EV Blanco Mar
Soft 7 Zip Bootie. Scarpe da Ginnastica. Donna
18000 Zwart 39
Dalian Medical University
Zapatillas Cosmic Pro Rojo
PUMA Chaussures femme Puma Cali Sport Mix
Baja Boot – Noir
Retro of LondonRETRO Beat Black Pat Lea Parent – Stivali Chelsea Unisex Adulto
Herren Mn Asher Slip On Sneaker. wei?. 39 EU
W Air MAX 720 Se. Zapatilla de Correr para Mujer
China Laser Marking Machine
retail ES Spain Luca. Slip-on chaussures homme
adidas Adizero 5-Star 7.0 X Primeknit Mens Mens Da9569
Pochette Donna Pochette da Donna Borsa da Sposa con Paillettes Borsa da Donna Borsa A Tracolla da Donna per Banchetti
Baby Swimsuit
Damen M?dchen Herren Jungen Herren-Geldb?rse grau/blau
Calzado de protección de cuero para hombre negro negro
Chaussures pour Femmes en Maille Sauvage. Petites Chaussures Blanches en Maille Respirante à Semelle compensée en Cuir.Black.38
PUMA Womens Zone Xt Pearl Shoes
ETJar Business Card Holder/Hommes et femmes haut de gamme carte de visite Bo?te/Exquisite Portable Business Card Box. bois Colorb. 9.3 * 5.9 * 1cm.bois Colora.9.3 * 5.9 * 1cm
Frauen Pumps Sweet Butterfly-Knoten Lolita Mary Janes Schuhe Soild Runde Zehen Schnalle Riemen Flachmund Plattform Party Med Heels
WP1716 Mujer Cerrado Dedo del pie Medio Talón Porciones Aplique Correas Hebilla Satín Boda Nupcial Zapatos
Lunga XT Free 100 (Nero)
Ac Ventilator
Nike Unisex Adults’ Phantom Vsn Pro Df Fg Football Shoe
Valentino by Damen Marilyn Clutch. Schwarz (Nero). 4×11.5×17 cm
Femmes Mode Sacs Page Floral Bleu Fleur Sac à Main Filles Dames Sac à Main Pu En Cuir Top Poignée Cartable Carry On Tote Bags
1000l Beer Equipment
adidas Yeezy Boost 750 – Light Brown Gum 6.5 UK
Foglie Alberi e Frutti Modello High Top Sneakers per Donne Teen Gilrs Fashion Lace Up Scarpe di Tela Casual Scuola Walking Scarpa
Glaven. Botines para Hombre
Salewa Herren Ms Wild Hiker Mid Gore-tex Trekking-& Wanderstiefel
Drippers
Guardianes de la Galaxia Groot Marvel Ni?os 3D de la Novedad de los Deslizadores
Oxmox Wallet vertical 8cc New Cryptan Materiale sintetico I
Devyn Sac à Main Femme
Herren Cambridge Black/Gum Suede MS3200252A00-Black-11 M US. Schwarzes Wildleder. 45 EU
SYJFDC Sac à bandoulière Sac Fille Fourre-Tout à Main Sac Simple Grande Capacité Tassan Sac Femelle Marron
Petg Bottle(muji Series)
# 430-100 – Zapatillas de casa Mujer – Tipo mocasín – Piel ovina y Forro de Lana – Suela Dura Antideslizante
Felpa Junior Hoodie Bambino/Ragazzo Felpa Cappuccio 583236 01 Nero – 3-4 Anni. Nero
M?nner Brogue Schuhe Aush?hlen Atmungsaktive Spitze Zehen Low-Top Vintage Britische Schnürparty Hochzeit Formale Lederschuhe
Mandalay – PREMIéRE in Memory Foam
Dreamyep árbol del Zapato de Las Mujeres de los Hombres Y. expansores del Zapato. Soportes de Zapato. Ancho Apoya. de Madera Maciza de Pino. con Independencia de Izquierda o Derecha.42/46 One
Stivaletti per Bambino URBAN 197620-B1070 NATURAL-DBROWN
Adjustable dripper
PVC Ball Valve
WDRSY Scarpe per Salsa Scarpe da Ballo Latino per Adulti Fibbia Scarpe da Donna Scarpe da Ballo Quadrato da Ballo da Donna-B_36
Black Eagle Safety 61 Low Chaussure de sécurité mi-Hauteur électrostatique avec Semelle adhérente. 45
Ballerina Damen Flache Hausschuhe
Adapt Zapatillas deportivas para hombre
Gen Flex par Unisexe Natural Rise Cordon XXXX-Large vin
WOODYPOP. Stivali di Gomma Unisex-Bambini. Verde (Kaki). 30 EU
Damen Creativity S Münzb?rse. Gold (Cloud Metal). 14.5×9.5×5 cm
GPON OLT
Grafter – Botas de Seguridad con Cordones de Horma Ancha para Chico Hombre
Arrow Dripper
Olang Scarpone Trekking/Tempo Libero Fondo Vibram Articolo Zara.BRETEX Colore 849 Grigio Taglia 39
Canvas Tragetasche für Frauen Casual Schultertasche Arbeitstasche Crossbody Top Griff Tasche Einkaufstasche Handtaschen für Frauen
Sacs à bandoulière pour hommes Heureuse fête des pères Merci papa sac à bandoulière Sacs à bandoulière Sacs Sacs à bandoulière Sacs à bandoulière Bagages Pour Lady Girl Femme Petit sac à bandoulière
Bolso Mujer Bolsos Bandolera para Ordenador Portátil 15.6 Pulgadas Impermeable Bolsos de Mujer Cuero PU Universidad Shopper Bolsa Tote Negro
Sac à Bandoulière Traditionnel Femme Bandoulière Brodée Bandoulière Banjara
Botas de boxeo alta contendiente – blanco y negro
NCAA Oklahoma State Cowboys Topanga Isolierte Kühler Tote
Jr Majestry Tf. Scarpe da Calcetto Indoor Unisex – Bambini
Calacatta Marble Mosaic
Central South University
Couleur du Journal Sac Fourre-Tout à Motif Simple Frais pour Dames Filles Sac à Bandoulière Imprimé Floral Jaune Sac Réutilisable Pliable De Grande Capacité
Pelle Giorno delle nevi Bosco Paesaggio Natura Albero Leggero Tracolla Borse a tracolla Borse Borsa a tracolla per uccelli Shopping per donne Ragazze Studentessa
Schlanke Echtleder-Geldb?rse besonders bequem einfach und extra stabil #Easycomfort (Braun)
ital Damenrucksack bolsa de cuero T138
Shenyang Normal University
Borsa Femminile Popolare Moda Borsa Selvaggia Borsa per Cellulare Borsa un Secchiello Borsa di Tendenza Nera
Parcours 2 ISO. Botas de Goma de Trabajo Unisex Adulto
STIVALETTEN AUSSEN AUS CAMOSCIO CUODER GR?SSE 40 SCHWARZEM GR??E Edelstahl MIT Largo HOHE 10 cm Made IN Italy AZALES CREATIONEN ACM-17 Schuhe FEMMINILE ELEGANT
écharpe Bonhomme De Neige Hiver Rond en Cuir Sac à Bandoulière De Mode Lady Bandoulière Portefeuille Réglable Top Sac à Main pour Les Femmes Fille
Design Touch Geldb?rse Herren schwarz
Monarch TT Jr. Scarpe da Calcio Unisex-Bambini
Brake drum
Kit de 3 paires SAMTY: pumps. pointu et universelle
Damen Bayshore Slip On Sneaker Shoe Turnschuh
Sandalias Mujeres Gruesas con Cabeza Cuadrada Puntera Abierta Rhinestone Scrub Moda Hipster High Heels. Negro. 35
NEWROCK 373 – S3 nero delle signore del motociclo gotici di pelle tacco stivali
Ledertasche Vintage Leder Umh?ngetasche von URBAN FOREST Damen Herren 14 Zoll Laptoptasche Messenger Bag Aktentasche Arbeitstasche Notebooktasche DIN-A4 36x28x8cm (B x H x T)
Femmes Mode Compensé Escarpins Plateforme
Nanjing University of The Arts
Estate Donna Tempo Libero Scarpa Fondo Piatto Boemia Colorato Pizzo Roma Sandali Grandi Dimensioni
Sandalia Avarca Frailera/de Menorca/Cuero
Porte-Monnaie à Haute Capacité à Double Fermeture à Glissière pour Homme
Herren-Schuhe. klassisch. doppelter M?nchsriemen. Vollnarbenleder. italienisches Design
Carbon Steel Grating Machine
Brownie. Portafoglio Donna
Porta Carte Credito Piatto Tintori Story Donna
Binzhou Medical University
Botas de senderismo de mujer. ligeras. impermeables. talla 36 a 41
Herren Edwyn Coinpocket H6 Münzb?rsen. 11x9x1 cm
Damen Ultra Flex Statements-12841 Sneaker
Grand Sac à Main Femme – Cartable PU Imitation Cuir Crocodile – Cabas Fourre-Tout Croco Grande Capacité – Sac Cours Lycée Travail A4 Porté Epaule Bandoulière – Mode Chic – Noir
Borsa Canvas E Pebble Pu. Bolsa de mensajero para Mujer. Negro (Nero). 4x16x27 centimeters (W x H x L)
Summer Super High Heels Short High Stivali da Donna Stivali da Donna. Nero. 54
Space Air Cooler
Stivali da Donna con Tacco a Spillo Super Piattaforma Stivali in Pelle Eleganti con Lacci in Peluche Caldi Sera da Sera per Ballare Stivali al Ginocchio
Orthop?dische Einlegesohle Erh?hte Einlegesohle Herren Sneakers Invisible Inner Heightening Pad Damen Leder Atmungsaktiv Sweat Deodorant Full Pad Schuh-Auflagen ( Color : 1.5cm pig skin EVA40-44 )
Tingxx Open Platform Buckle Open Toe Super High Heel Sandals Black_38
Cyber Clean
10000l Fermenter
U Nebula 4 X 4 B ABX. Zapatillas para Hombre
SHL HYF Petit Brillant Surface Couleur carrée Pur Sac à Main Unique Sac à bandoulière Messenger Bag (Noir) (Couleur : White)
Polacchini Beatles Fango Scarpe Donna 5302
Blessing on This Wonderful World Damen Crossbody Taschen Leder Runde Schultertasche Kreis Geldb?rsen und Handtaschen Ultra Soft Leder Tasche Aufbewahrung Pack Geldb?rse
COTTON Jacket
Female Adapter Layflat
Brake master/slave pump
Front bumper
Airsoft And Paintball
100G QSFP28 to QSFP28
Adapter Vector
2-Pyrrolidone
Reinforcing Mesh Wleding Machine
Stone column&posts
天天领现金
Akrapovič Teil 1 – Werk – KTM BLOG
[url=http://www.g52583i6uc252auctex4zinv07y974b7s.org/]uwmbgendvpf[/url]
awmbgendvpf
wmbgendvpf http://www.g52583i6uc252auctex4zinv07y974b7s.org/
[…] Download Image More @ blog.ktm.com […]
Liebes KTM Blog Team,
der Supermoto Fahrer auf dem Bild ist sehr offensichtlich nicht TvdB sondern Bernd Hiemer!
Sollte vielleicht geändert werden.
Gruß Benny
Die Trikolore vor der Startnummer weißt aber auf Thierry van den Bosch hin.
Somit alles Richtig und ein interessanter Artikel.
Grüße
Freddy