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Kategorie:X-BOW

Ein Cup in der Hölle

Die Nürburgring Nordschleife ist eine der berühmtesten, wohl aber die berüchtigtste Rennstrecke der Welt. Über 21 Kilometer ist sie lang, zusammen mit dem in den 1980er Jahren errichteten Grand-Prix-Kurs sind es über 24 Kilometer pro Runde. Just auf dieser außergewöhnlichsten aller Rennstrecken trägt eine Rennsportvereinigung namens VLN („Verein Langstrecke Nürburgring“) seit Jahrzehnten die größte Breitensport-Rennserie der Welt aus. Seit Mitte dieser Saison mit besonders spektakulärer Beteiligung, dem „KTM X-BOW CUP powered by MICHELIN“.



Produktion des KTM X-BOW in der Manufaktur in Graz

Seit 2008 entsteht der Supersportwagen KTM X-BOW in einer kleinen, aber feinen Manufaktur in Graz. Ein Grund dafür ist nicht zuletzt der „Auto Cluster Styria“, der sich in und rund um die Landeshauptstadt entfaltet hat. Internationale Konzerne wie Magna oder AVL haben hier ihren Sitz, unzählige weitere Zulieferer prägen den Hochtechnologiestandort in der Steiermark. Und High-Tech ist schließlich auch das Stichwort für die KTM Sportcar GmbH.



True Racing: Testen unter Rennbedingungen

Der KTM X-BOW GT4 konnte seit seiner Markteinführung Ende 2015 bereits unzählige Rennsiege und Titel einfahren – doch Stillstand bedeutet im harten motorsportlichen Wettbewerb Rückschritt – und so testet das Team „True Racing“ neue Entwicklungen unter Rennbedingungen.



#inthisyear2007: KTM präsentiert auf dem Genfer Automobilsalon erstmals den X-BOW

Ein Automobil aus Mattighofen? Eine biedere Familienkutsche, oder READY TO RACE auch auf vier Rädern? Was ein halbes Jahrhundert lang undenkbar schien, ist seit genau 10 Jahren Realität.