Seine letzte Dakar #4: „Ich freue mich, Teil dieser Rallye Dakar gewesen zu sein“
Wir folgten Jürgen van den Goorbergh bei seinen Vorbereitungen für seinen letzten Start bei der Rallye Dakar; seine letzte Chance, die Malle Moto-Klasse zu gewinnen. Natürlich waren wir neugierig, zu erfahren, wie es dem Niederländer bei der 2018er-Ausgabe erging. Der frühere MotoGPTM-Fahrer vertraut uns an, wie hart die berüchtigste Rally der Welt dieses Mal war.

Jurgen van den Goorbergh (NED) Dakar 2018 © Shakedown Team
Zuerst einmal: Herzlichen Glückwunsch! Du hast es ins Ziel geschafft, als 41. Da bist du doch sicher stolz drauf, oder?
„Es war ein gutes Ende meiner Dakar-Karriere. Mein letzter Versuch auf einem Motorrad auf jeden Fall. Wer weiß – vielleicht kehre ich eines Tages zurück, aber sicher nicht auf zwei Rädern; auf keinen Fall. Ich freue mich aber, Teil dieser Rallye Dakar gewesen zu sein. Es war ein harter Kampf, aber eine gute Rally. Zu wissen, dass ich es mit einem von mir selbstgebauten Bike geschafft habe, macht mich schon etwas stolz. Außerdem macht das meine Zielankunft noch besonderer, obwohl ich es aus diesem Grund wohl nicht in die Spitzenränge geschafft habe. Ich musste vorsichtig fahren, da ich auf jeden Fall ankommen wollte. Auszuscheiden kam einfach nicht in Frage. Das bedeutete, dass ich am Ende nicht so gut abschnitt, wie ich es ursprünglich wollte. Das zeigte sich relativ schnell. Ich kam hierher, um in der Malle Moto-Klasse um den Titel zu kämpfen, aber nach nur sechs Tagen war klar, dass dieses Ziel außer Reichweite war. Danach war es mir eigentlich egal, welchen Platz ich erreichen würde. Am Ende war es der 41., womit ich ganz zufrieden bin. Für mich persönlich war es eine gute Rally. Ich habe wenig Fehler gemacht und das Bike in einem Stück ins Ziel gebracht. Meine KTM hat die ganze Rally lang klaglos funktioniert. Im Nachhinein betrachtet, hätte ich sicher schneller fahren können, aber ich wollte das Motorrad unbedingt in einem Stück ins Ziel bringen. Und das ist mir auch gelungen!“

Jurgen van den Goorbergh (NED) Dakar 2018 © Shakedown Team
Das Bike hat es unbeschadet überstanden – das kann man von dir aber nicht behaupten, oder?
„Genau. Für mich ist die Dakar noch lange nicht vorbei. Ich leide immer noch an einer bösen Nackenverletzung und die Schmerzen kommen in Schüben. Bei Etappe 11 habe ich auf einer schnellen Düne die Kontrolle verloren. Die Düne flachte sich unten schnell ab und ich fuhr auf einen kleinen Kamelgras-Hügel auf. Davon gibt es in der Wüste tausende und normalerweise sind die Dinger recht weich. Dieser war es nicht. Als er mein Hinterrad traf, warf es mich aus dem Sattel. Mein Vorderrad hinterließ dabei einen schönen Abdruck, der sich quer über meinen Helm zog. Ich kann also von Glück reden, dass es mich nicht direkt im Gesicht getroffen hat. Ich war in diesem Moment nicht einmal besonders schnell unterwegs. Der Unfall war trotzdem ziemlich heftig. Umgehend erinnerte ich mich an meine letzte Teilnahme, als mich ein relativ harmloser Crash aus dem Rennen geworfen hatte. Ich stand sofort wieder auf und fühlte, dass mein Nacken am meisten abbekommen hatte. Außerdem war mir ziemlich schwindelig. Als mir der Inhalt meines Trinkbeutels die Beine hinunterfloss, war mir klar, dass ich auch noch auf dem Rücken gelandet war. Ich hatte nur etwa fünfzig Kilometer der Etappe zurückgelegt und wusste somit, dass ich sie nun ohne Wasser zu Ende fahren musste. Es gelang mir noch, ein paar Einheimischen ein paar Flaschen Wasser abzukaufen, was aber bedeutete, dass ich zum Trinken stehenbleiben musste. Ich nutzte deshalb jede Chance, ein paar Schlucke zu trinken. Am Wegesrand anzuhalten war aber noch das geringste meiner Probleme. An diesem Punkt machte ich mir größere Sorgen über eventuell gebrochene Knochen. Nachdem ich mich selbst durchgecheckt hatte, wusste ich aber, dass das nicht der Fall war. Stell dir vor, du musst nur wenige Tage vor dem Ende wegen eines gebrochenen Schlüsselbeins aufgeben. Ich hoffte jedenfalls, dass mein Nacken mit der Zeit weniger schmerzen würde. Diese Hoffnung erfüllte sich leider nicht. Tatsächlich wurde es nur noch schlimmer. Ich besorgte mir also einen Vorrat Schmerztabletten und fuhr weiter. Am vorletzten Tag wachte ich auf und konnte meinen Kopf fast nicht heben. Das kann nicht gut sein, dachte ich. Nur gut, dass das Ende der Rally fast erreicht war. Viel länger hätte ich nicht mehr durchgehalten.“

Jurgen van den Goorbergh (NED) Dakar 2018 © Shakedown Team
Du bist jetzt seit einer Woche zuhause. Wie geht es deinem Nacken jetzt?
„Leider nicht so gut. Außerdem weiß ich nicht genau, was mir fehlt. Ich habe schon einen Chiropraktiker besucht und es wurden auch schon Röntgenaufnahmen gemacht. Glücklicherweise ist nichts gebrochen, es ist aber noch unklar, was mit meinem Nacken tatsächlich nicht stimmt. Morgen steht eine Kernspintomographie auf dem Programm. Ich hoffe, dass die Licht in die Sache bringt. Es sieht so aus, als hätte ich mir einen Nerv eingeklemmt, da ich auch ein Kribbeln im Unterarm spüre. Alles, was ich weiß, ist, dass etwas nicht stimmt. Um ehrlich zu sein, ärgert es mich ungemein, zumal es wirklich nur ein klitzekleiner Unfall war.“
Zurück zur Rally selbst. Alle Starter sind sich einig, dass diese Dakar eine große war. Würdest du sie als hart bezeichnen?
„Auf jeden Fall. Ich hatte schon früher mit harten Bedingungen zu tun, zum Beispiel bei meinem ersten Antreten in der Malle Moto-Klasse. Dieses Mal war es aber besonders technisch. In der Malle Moto ist das Leben doppelt schwer, da du alles selbst machen musst. Allein dafür brauchst du während der Rally dreißig bis vierzig Prozent deiner Energie. Ich glaube, dass mir der diesjährige Sieger Olivier Pain zustimmen würde. Er war früher Werksfahrer und schaffte es regelmäßig in die Top10. Dieses Mal musste er sich völlig verausgaben, um auch nur in Sichtweite der besten 25 zu kommen, und das sagt meiner Meinung nach viel aus. Ich sprach während der Rally ein paar Mal mit ihm und er sagte mir, dass er die Rally auf diese Art wirklich genoss. Seine Augen sagten aber etwas anderes; dass er nicht zurückkommen würde. Den sehen wir in der Malle Moto-Klasse garantiert nicht wieder! In der Malle Moto geht es völlig anders zu – vor allem ganz anders, als er es gewohnt ist. Die Top-Fahrer starten jeden Tag frisch und ausgeruht und müssen sich nur mit den Sonderprüfungen selbst herumschlagen. Als Malle Moto-Fahrer beendest du eine Prüfung, nur um dann dein Bike selbst Stück für Stück wieder zusammensetzen zu müssen. Und dann musst du um vier Uhr früh wieder aufstehen. Das fordert natürlich seinen Tribut, besonders, wenn du am nächsten Tag wieder alles geben sollst. Die Malle Moto macht dich richtig fertig.“

Jurgen van den Goorbergh (NED) Dakar 2018 © Shakedown Team
Welche Prüfung oder welche Gegend wird dir am ehesten in Erinnerung bleiben? Was hat dich am meisten beeindruckt?
„Ich nahm die Herausforderung noch einmal an, weil die Veranstalter Peru wieder in die Rally aufgenommen hatten. Die Veranstalter hatten uns versprochen, dass es in diesem Land die schönsten Dünen gibt. Und dieses Versprechen hielten sie auch. Es war beängstigend und wunderschön zugleich. Das zeigt, welchen Einfluss ein Mann wie Marc Coma (Sportdirektor beim Veranstalter ASO) auf die Rally hat. Letztes Jahr zeigte sich das bereits an einigen Stellen, aber dieses Jahr hat er den Vogel abgeschossen. Als ehemaliger Starter und Sieger weiß er genau, wie man die Rally so hart macht, wie sie sein sollte. Jedes Mal, wenn du glaubst, es ginge nicht mehr härter, heben sie die Latte noch einmal an. Ein gutes Beispiel ist die vorletzte Prüfung. Du kannst die Ziellinie fast schon sehen und musst trotzdem den längsten Tag der ganzen Veranstaltung aufnehmen. Marc Coma scheucht dich in aller Früh aus dem Bett und um 5:30 Uhr auf das Bike und in die Prüfung. Du wirst das Camp bis um neun Uhr abends – kurz vor Sonnenuntergang – nicht mehr sehen. Du fährst von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang. Ich kann dir sagen, dass ich mich danach noch mehr nach dem Ende sehnte.“

Jurgen van den Goorbergh (NED) Dakar 2018 © Shakedown Team
Im Jahr 2016 hast du dir den Titel in der Malle Moto-Klasse geholt. Dieses Jahr bist du mit großen Erwartungen angetreten, nur um am Ende Vierter zu werden. Wie enttäuscht bist du?
„Ich hatte schon erwartet, wenigstens aufs Podium zu kommen. Ich bin mir nicht sicher, ob Olivier Pains Speed ausschlaggebend war. Schlussendlich ist das aber nicht das, was die Rallye Dakar ausmacht. In der dritten Prüfung musste ich meinem Freund Kees Koolen helfen, nachdem bei seinem Quad die Kette gerissen war. Ich konnte Kees nicht einfach am Wegesrand allein lassen und so verlor ich eine Stunde und 45 Minuten. Über die gesamte Distanz einer Rallye Dakar kann man das noch aufholen, das gelang mir am Ende aber nicht. Ich fing an zurückzufallen, und je mehr ich versuchte, Zeit gutzumachen, desto mehr Fehler machte ich. Zum Beispiel verpasste ich einen Wegpunkt und musste einem weiteren Kollegen helfen. Im Jahr 2016 hielt ich meinen Rhythmus und wurde immer schneller. Das gelang mir dieses Mal nicht. Ich hatte so etwas wie ein neutrales Gefühl.“

Jurgen van den Goorbergh (NED) Dakar 2018 © Shakedown Team
Du hast dieses Mal ein selbstgebautes, auf der KTM 450 EXC-F basierendes Bike eingesetzt. Wie haben die Leute darauf reagiert?
„Mein Bike ist auf jeden Fall aufgefallen, das kann ich dir sagen. Mehr als ein Mal kamen Leute zu mir ins Camp, um sich das Motorrad anzusehen. Es unterscheidet sich deutlich von den normalen Rally-Replika-Bikes; meines ist um einiges leichter. Ich hatte keine technischen Probleme, womit ich echt zufrieden bin. Das Bike hat sich gut bewährt, auch wenn ich vielleicht noch etwas schneller hätte fahren können. Ich habe versucht, cool zu bleiben. Das Bike selbst hätte aber sicher nichts dagegen gehabt, noch etwas härter anzuschieben. Hier und da fehlte es mir etwas an Geschwindigkeit und Stabilität. Beim Handling war mein Bike aber überlegen. Um ehrlich zu sein, hätte ich auf einer KTM 450 RALLY REPLICA wahrscheinlich besser abgeschnitten. Mein Bike ist perfekt für Amateure, die Mühe haben, es unter die ersten fünfzig zu schaffen. Wenn du fahrerisch nicht ganz top bist, hilft dir ein leichtes Bike mit einem guten Handling enorm weiter. Besonders bei harten Veranstaltungen wie dieser. Ich bin mir aber noch nicht sicher, wie es mit diesem Projekt weitergeht. Ich nehme an, dass ich noch ein paar weitere Exemplare bauen werde, aber noch ist nichts in Stein gemeißelt.“

Jurgen van den Goorbergh (NED) Dakar 2018 © Shakedown Team
Du lässt dich auf eine unbarmherzige, zweiwöchige Fahrt durch die Hölle ein, die sich als Malle Moto-Fahrer nur noch härter gestaltet. Da entwickeln sich doch unter Fahrern sicher untrennbare Freundschaften, oder nicht?
„Du nimmst einige unglaubliche Erinnerungen mit. Nicht nur von den Strecken selbst – das Abenteuer endet nicht, wenn du von der Maschine steigst. Ein solcher besonderer Moment war, als ich die Nacht mit den anderen beiden Malle Moto-Fahrern aus den Niederlanden, Hans-Jos Liefhebber und Edwin Straver verbrachte. Im Camp in Tupiza erfuhren wir, dass Etappe 9 abgesagt worden war und wir nach Salta in Argentinien zurückfahren mussten. Nur noch lächerliche 500 Kilometer nach einer ziemlich harten Prüfung an diesem Tag. Wir fuhren los, beschlossen aber, nachdem wir die Grenze von Bolivien nach Argentinien überquert hatten, uns ein Hotelzimmer zu suchen. Drei Jungs in einem Zimmer; es war – wie wir auf Holländisch sagen – gezellig. Wir hatten viel Spaß. Nach einer heißen Dusche machten wir uns auf die Suche nach einer Pizzeria. Leider hatten wir keine saubere Kleidung mit – so saßen wir also zu dritt und stinkend in unseren MX-Klamotten in irgendeiner Pizzeria. Es war einfach genial! Ich fühlte mich wie ein Tourist. Das sind so gewisse Extras, die du nur bei der Dakar erlebst. Und dann lernte ich noch Juan Agustin Rojo, einen jungen Fahrer aus Argentinien kennen, der zum ersten Mal in der Malle Moto fuhr. Dieser extrem schlanke Bursche musste wirklich das Letzte aus sich herausholen, um es bis ins Ziel zu schaffen. Am Ende gelang es ihm aber. Ich sprach jede Nacht mit ihm, um ihm Mut zu machen und ihm Ratschläge zu geben, wann immer er welche nötig hatte. Er zeigte eine heroische Leistung und viel Charakter. Ich fühlte mich wie eine Vaterfigur; wie ein Vater, der zusammen mit seinem Sohn die Dakar fuhr. Solche Momente bleiben dir immer in Erinnerung. Sie sind es, die die Rallye Dakar so besonders machen. Diese Erinnerungen vergisst du niemals.“

Jurgen van den Goorbergh (NED) Dakar 2018 © Shakedown Team
Fotos: Shakedown Team
สล็อตออนไลน์ ฝาก-ถอนไม่มีขั้นต่ํา สล็อตเว็บตรง เว็บสล็อตแตกง่าย true wallet สล็อตเว็บตรง Area สล็อต ฝาก-ถอนเข้าวอเลทได้ – ระบบออโต้ ล่าสุด2022
เว็บที่ให้เล่นคาสิโนออนไลน์ในรูปแบบมือถือ และบนคอมพิวเตอร์ มี บาคาร่า AREA BETFLIX AUTO WALLET เกมส์สล็อต เสือ มังกร มีให้เล่นมากในเกมส์ AREASLOT iWALLET LINK สล็อตฝาก-ถอน true wallet สามารถเลือกเล่นได้หลากหลายรูปแบบ
มีระบบฝาก-ถอน เงิน ออโต้ การันตีความมั่นคง แอเรียสล็อต เว็บรวมค่ายเกมส์สล็อตออนไลน์ อันดับหนึ่งในไทย รวมถึงเกมคาสิโนออนไลน์เว็บตรง บาคาร่า ไฮโล รูเล็ต เสือมังกร และพนันกีฬาออนไลน์ ทั้งแทงบอล แทงบาส แทงมวย ค่าย SBOBET
Popcat. Sandali a Ciabatta Donna
Bolsos de Hombro Casuales Se?oras Lona Casual de Mujer Bolsos de Hombro Monedero con Correa Ajustable para Viajes Bolsos de Hombro de Lona de Mujer (Color: Rojo. Tama?o: Ta
HOUSEHOLD Baumwolle Hausschuhe Frauen M?nner Anti Slip Warm Comfort Cotton Slippers Schuhe Memory Foam beil?ufige niedrige Wedge Pantoffel Hallenschuhe Strapazierf?hig Waschbar Ladys
Electrode Making Machine
AEM Petit Portefeuille Femmes Hasp Zipper Purse Soft PU Mini Girl Purse en Cuir Dames Portefeuille Titulaire De La Carte. Bleu Clair
Nike Lunar Force 1 LUX BHM QS (Black History Month) – Black/Black-Metallic Gold Trainer
Galaxy bedruckte Schultertasche The Princess Bride An Unvorstellbare Geschichte Fashion Casual Star Sky Rucksack für Jungen & M?dchen
Nike Sneakers Kid SF AF1 MID (GS) AJ0424.006
Winter Cashmere Gloves
The One Bolso bandolera. 21 cm. 2.5 L. Azul (Cloud Navy)
Mixed Bag Crossbody. Borsa a Cartella Donna. 6x20x27 Centimeters (B x H x T)
Rivets Cuir Femmes Poignées Haut Sacs Sacs Croisés Sacs à Dos Mode Sacs à Dos pour Shopping Travail Campus Noir Floral Cranes
Damen Tide Casandra Leather Textile Sandalen
Belly Dance Sequin Bra
Suelas de Espuma Gruesa.Zapatillas de casa Suaves Antideslizantes y Resistentes al Desgaste.Zapatillas desodorantes-44-45_Grey.Sandalias de Punta Abierta para Hombres
Lotisie Borse a spalla da Uomo. Borse Messenger. Borse per Tablet PC. Borsa a tracolla. Borsello.Per lavoro e scuola. nero
Wave Inspire 14 Running Shoe. Chaussure de Course Femme
adidas Skateboarding Busenitz Vulc II
Ban Joe. Escarpins Bout fermé Femme
Fundas. BREEZO Pack de 6 PEVA a prueba de fundas para la ropa bolsa para ropa. Full cremallera bolsa para traje. lavable transparente funda para vestidos (2pcs 60*100cm 2pcs 60*120cm 2pcs 60*137cm)
adidas Performance Gsg-9.3 Tactical Boot.hemp Brown/hemp Brown/hemp Brown.4 M Us
3 Inch Chemical Pump
Dr Fauci 2020 – Borsa termica per il pranzo. borsa termica
Cole Haan Tucker Venetian. Herren Hausschuhe grau grau. braun – French Roast – Gr??e: 42
Diadora Trident NY S.W. – Unisex Grau – 36.5EU / 4UK
adidas NMD R1 Prime Knit White White Black – 5 UK
Wool Gloves
Portefeuille femme bourse sac à main zippé en cuir Texas State Map
QiuKui Ocio & lasnegocios Zapatos. 2020 nuevos holgazanes del patrón Penny floral de la moda for los hombres cómodo cuero de la PU tama?o fresco Calzado casual antideslizante plana Resbalón-en el dedo
CQQO Selvaggio Student Fata Boemia Strass Punta della Clip Romana Scarpe Piatte Bohemian Casual Beach Shoes High Thick Bottom Ladies (Color : Green. Size : 37)
Stivali di gomma per bambini. motivo: George Pig astronauta
CafePress?–?Chakra inspiré OM?–?Naturel Sac en toile. tissu. Sac de courses
Botas De Cuero para Mujer.Botas Martin para Mujer Cuero De PU Tobillo Marrón Sección Delgada Esmerilado Cremallera Lateral con Cordones Clásico Cómodo Chelsea De Tacón Bajo Zapatos Casuales De
PUMA Sneakers
Damen Duramo 9. Laufschuhe
Auto Parts Customization
47289-1. Zapatillas para Ni?as
Unisex-Kinder Sandalo Manuel Gymnastikschuhe
Father And Son Matching Board Shorts
Wxyfl Bottines pour Femme Hiver Chaudes Peluche Bottines 5 cm Talon Mid Chaudes à Bout Rond en Daim Faux Suede Bottes de Neige pour Extérieur.Orange.35
Nike Unisex Adults’ Phantom Vsn Pro Df Fg Footbal Shoes
12615 BKRG Get Connected Black Rose Gold Scarpe Sportive Donna in Tessuto Nero
Herren Mercurial Victory Vi Df Fg Fu?ballschuhe. Orange
Happy Halloween Pumpkin Graphic Borsa morbida
Liangzishop Chanclas Hombre en Piscina con tobogán Playa y la Piscina Zapatos Zapatos Sandalias y Zapatillas de cuidados en casa de Caballero Flops (tama?o : 38/39)
Tapis De Jeu pour Enfants Coupe De Requin Gonflable Durable en PVC Tapis De Jeu De Lancer Créatif Jeux De Lancer Jeux Multifonctionnels Jeux De Famille Amusants pour Enfants Et Adultes
Kunming Medical University
Blowfish Mujeres Sandalias con Plataforma. Brown Rancher Canvas/Whiskey Dyecut. Talla 8
Women Small Cell Phone Purse Crossbody.Traditional Knitting Motif With Retro Style Floral Old Fashion Image
500ml Pet Bottle Price
Premiun Boot. BOTIN per Uomo
97752 Damen Winterstiefel.gefüttert.warm.Rei?verschluss
Women Small Cell Phone Purse Crossbody.Ancient Kaleidoscopic Round Mandala Arabic Design Yoga Meditation Cosmos Symbol
Portable Metal Detector Door
Cartera de mano ni?a Mujer
Branch Fiori E Uccelli Donna Pelle PU Moda Borsa A Mano A Tracolla Borse Totes Borse
Frauen Plattform Turnschuhe Pailletten Dekor Atmungsaktiv Aush?hlen Spitze Mesh Schnüren Niedrig Top Versteckte Ferse 7 cm Luftkissen Damen Laufschuhe
Rocca MTB Scarpe. Unisex Adulto
Bolsos de hombro Nuevo Bolso Bandolera Multifunción Para Hombre. Bandolera Antirrobo Para Hombre. Bolso De Pecho De Expansión De Viaje Corto Impermeable Para Hombre
Coating Film
Peaky Blinders Razor Sharp Femme Hommes en Cuir véritable Sac à Main
NMT Handtaschen???Handytaschen Damenhandtasche?Tragbare?Lederhandtaschen. grün. 32cm
Plush Unicorn Slippers
Sandalias Chanclas Equalizer,Chanclas de Fondo Grueso. Zapatos de Playa Antideslizantes para Mujer,Zapatos de Playa y Piscina para
SHL Voyage HYF Mode PU Cuir Rivet Simple épaule Sac à bandoulière Sacs (Couleur : Black. Size : OneSize)
Bunter abstrakter Unsch?rfedruck,Runde tasche umh?ngetasche frauen umh?ngetaschen leinwand casual schulter kreis messenger bags
Women Small Cell Phone Purse Crossbody.Dragonflies On The Flowers And Branches Flourishing Nature Spring Time Predator Boho Print
journal mode femmes bandoulière téléphone portable sac à main en cuir léger Mini poche pour téléphone portable sac à bandoulière
Ab Workout Machine
Yoshi Tessuto Style verde portafoglio
Umh?ngetasche für Kinder Sch?ne Mode Europ?ische Architektur Verstellbarer Schultergurt Kid Umh?ngetasche für Frauen M?dchen Damen Casual Clutch Bag Allt?gliche Umh?ngetasche
Women Small Cell Phone Purse Crossbody.Retro Flowers With Pastel Colors Spring Season Illustration Blossoming Nature Theme
Damen Ziehen Sie An Plattform Diamante Offener Zeh Keil Sandalen
Vêtements de Tai Chi Coton et Lin méditation Yoga la?c vêtements de méditation Costume de cérémonie du thé Femme Kaki.XXXXXL
60800. Sandalias Mujer
Pressure Vessel
Uomini pantofole estate pantofole tide grandi numeri di anti-skid coppie cool ciabatte femmina. 40. una mimetizzazione
Decorative Roman Columns
Women Mini Purse Crossbody of Cell Phone,Vintage Turkey Istanbul Cityscape Landmark Constantinople Sketch Ottoman Art
Bottes De Pluie Femme Bottes De Pluie En Caoutchouc Imperméables Mode Noir Rouge Flamingo Chers Tube Antidérapant Couleur Bonbon Mignon étanche En Caoutchouc Adultes Chaussures Chaussures Femmes Bo
WFBD-CN Bolsos de Hombre de Cuero Bolso Retro Bolso Casual documento de Negocio Crema árbol de Cuero de los Hombres Bolsos S Zone para Hombre (Color : Brown. Size : 37 * 28cm)
Ciabatte infraditoPantofole estive 2020 Scarpe Donna Slip on Soft Suola Jelly Infradito Luce Esterna Ritagli Sandali da Spiaggia
Northeast Agricultural University
Portefeuille femme bourse Sunset Palm Tree Pattern Pochette à fermeture éclair en cuir
Zapato industrial para hombre con punta de acero
SARUI Ladies Sandals Slippers Women Flat Flip FlopSommer-Hausschuhe im Freien. rutschfeste Sandalen mit Bowknot-Plattform im Innen- und Au?enbereich. offene Sandalen für den Strandurlaub-Wei?_38
J Kilwi Girl C. Ballerine Bambina
Pvc Self Adhesive Vinyl
MH Hommes Formateurs. Chaussures de Course Hommes Chaussure de Tennis Mode Chaussures de Marche Respirant Chaussures de Sport Taille décontractée 39-47.Zebra.46
N / A Caja de Cigarrillos del Metal. Caja de Almacenamiento de Tabaco de 12 Piezas de la Caja de Cigarrillos Impermeable portátil Retro (Color : Brass. Size : 95x52x18mm)
Borsa rotonda da donna Round Crossbody Bag Light Grey Camouflage Crossbody Wallet PU Leather Zipper Shoulder Bag Sling Bag
Airishi V3 Damen-Laufschuh mit Fresh Foam. (Grau/Blaugrün). 37.5 EU
Loki. Stivaletti Biker Donna
Greyhound Sac à bandoulière pour lévrier Motif pattes de No?l ou fête des mères. cadeau de remerciement
Composite Marble
Cómodo Botines para Mujer con Antideslizante Suela De Goma Y Forro Transpirable Material De Tela Nunca Desactualizado
Calzature IN CAMOSCAL Taupe SCHLOSSEN GR?SSE Numero 36 GRüN MIT Ellen MIT Largo HOHE 10 cm Made IN Italy AZALEN ACT-18 SCHARFE ROSA Elegante Elegante FEMMINILE
Sandale Compensées Femme Plateforme été Espadrilles Bout Ouvert Bohême Wedge Chaussures à Sangle Talon 5 cm Sandales de Ville Noir Brown Gris 35-43 EU
HAVAL H9
Damen Charm Vii Sand Fem Flache Sandale
Moda Sandalias De Tiras Ligero Lindo Sandalias De Cu?a con Hebilla En El Tobillo Zapatos Cómodos Casuales De Fondo Grueso Antideslizante para Mujeres.B.43
Sonnenschutz Winddicht staubdicht Antibakteriell Chapeau Crème solaire Coupe-vent Antibactérien cappello Protezione
Tilden – Gorra para Hombre. Piel marrón
President Donald Trump American Flag Artwork Borsa morbida
HCCY Mode Gris Chaussures de Danse Latine Dames intérieur Fond Mou Chaussures de Jazz Chaussures de Danse de Salon
Capital University of Physical Education and Sports
GELDBEUTEL DAMEN GIRLSROULE GRüN GREEN GELDB?RSE WOMEN
Evopower 2.2 AG. Scarpe da Calcio Uomo
Mesdames sac nuit bourse soir sac pour la fête de bal de mariage avec cha?ne courte et longue cadeau Noir Argent
Zapatillas de Trabajo con Acero FS50 para Chico Hombre
Chengde Medical College
Herren Budapester Varsavia in Schwarz
Mini Sac à bandoulière pour Femme Sac à bandoulière pour téléphone Portable Portefeuille Porte-Monnaie en Cuir PU Black-Paint-Splash Sac à Main
Mode Handtasche Rei?verschluss Brieftasche Schwarz Wei? Foto Forest Bare Trunks Telefon Kupplung Geldb?rse Abendkupplung Blocking Leder Brieftasche Multi Card Organizer
Margherita floreale su borsa in pelle PU con manico superiore a tracolla
Campania. Botas para Nieve para Mujer
Chevron Pattern Mosaic Tile
1000l Fermentation Tank
Chaussure Mode Botte Cavalier Motard Plateforme Femme Strass Diamant Lacets Frange Talon compensé 4.5 CM – Intérieur Fourrée
M?dchen Lexi
Superman Zapatillas de Casa para Hombre
Sk8-hi. A Collo Basso Unisex – Adulto
Bathroom Heater
Glass Pebble Mosaic Tile
Network Equipment
dining table
Aluminized Polyester Film
10mm Pvc Sheet
idle motor
400w Led High Bay
天天领现金
Seine letzte Dakar #4: „Ich freue mich, Teil dieser Rallye Dakar gewesen zu sein“ – KTM BLOG
hiqpkzbgo http://www.ggjym7oj03b462w751q0b2pd7d14gx12s.org/
[url=http://www.ggjym7oj03b462w751q0b2pd7d14gx12s.org/]uhiqpkzbgo[/url]
ahiqpkzbgo