Chris Birch: 5 Dinge, die ich an der KTM 790 ADVENTURE R liebe

Nachdem er eine 1.200-km-Rally in Griechenland beendet, gegen eine ganze Reihe talentierter Enduro-Fahrer angetreten war und einen unglaublichen 4. Platz erreicht hatte, erzählt uns Chris Birch von den 5 herausragendsten Features der neuen KTM 790 ADVENTURE R.

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Chris Birch ist ein erfahrener Rennfahrer und Motorrad-Coach, dem es mit Leichtigkeit gelingt, die endlosen Möglichkeiten und Vorzüge der KTM ADVENTURE-Modelle aufzuzeigen. Mit zehntausenden Offroad-Kilometern Erfahrung auf Maschinen von der 950 bis zur KTM 1290 ADVENTURE war der Neuseeländer auch in verschiedene Phasen der Entwicklung der KTM 790 ADVENTURE involviert.

Seitdem er den ersten Prototyp der KTM 790 ADVENTURE R getestet hatte, war Birch von den unbegrenzten Möglichkeiten des Bikes begeistert und nahm sich vor, diesem neuen Motorrad auch unter echten Rally-Bedingungen die Sporen zu geben.

Bald nachdem er als Coach die Fortschritte der 12 Teilnehmer des KTM ULTIMATE RACE 2019 in Marokko beobachtet hatte, war die Zeit endlich reif und Chris schiffte seine KTM 790 ADVENTURE R nach Griechenland ein, um bei der Hellas Rally an den Start zu gehen.

Bei der 2019er-Ausgabe des Hellas Rally Raid gingen beinahe 200 Teilnehmer an den Start eines 1.200-km-Abenteuers in den Bergen Zentralgriechenlands.

„Die Hellas Rally ist eigentlich auf 450er-Enduros ausgerichtet“, bestätigte Birch. „Ich hatte mich wahnsinnig auf diese Veranstaltung gefreut, da ich weiß, dass die KTM 790 ADVENTURE R durchaus in der Lage ist, solches Terrain zu bewältigen, und ich wollte ihr ganzes Potential unter echten Rennbedingungen erproben.“

Nach einem konstanten Einstand in den ersten paar Sonderprüfungen nutzte Birch seine langjährige Erfahrung, um sich im Laufe des Rennens Platz um Platz nach vorne zu arbeiten. Am Ende kam er auf dem 4. Gesamtrang ins Ziel und dominierte die M6-Klasse für 2-Zylinder-Motorräder über 660ccm.

Kurz nach seiner Rückkehr von diesem einwöchigen Rennen auf der KTM 790 ADVENTURE R in Griechenland fragten wir Chris nach den seiner Meinung nach 5 besten Features dieser potenten 2-Zylinder-Maschine.

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1. Handling & Federung
Die KTM 790 ADVENTURE R wurde Seite an Seite mit der KTM 450 RALLY entwickelt, verfügt über den für KTMs charakteristischen Stahl-Gitterrohrrahmen und an beiden Enden über eine voll einstellbare WP XPLOR-Federung.

„Man glaubt kaum, wie gut die KTM 790 ADVENTURE R in den extremsten Situationen zu bewegen ist, bis man selbst eine bei einem Rennen gefahren ist. Am dritten Tag fuhr ich nacheinander über zwei massive Bodenwellen, während ich gleichzeitig mit dem Staub zu kämpfen hatte. Das Bike absorbierte die Wellen einfach und fuhr geradeaus weiter: Die Serien-Federung ist einfach fantastisch!“

„Die Hellas Rally ist ein großartiges Abenteuer und als ich mich einschrieb, wusste ich, was mich erwartete. Sieben lange Tage in den Bergen mit endlosen, kurvigen Pfaden; dazu einige Hochgeschwindigkeits-Abschnitte, die viel Spaß machen, wenn du ein Bike fährst, dem du vertrauen kannst und das dir das Selbstvertrauen gibt, energisch Gas zu geben.“

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2. Bremsen
Die KTM 790 ADVENTURE R verwendet zwei 320-mm-Bremsscheiben mit radial verschraubten 4-Kolben-Bremssätteln auf beiden Seiten. Hinten wird eine 260-mm-Bremsscheibe von einem 2-Kolben-Bremssattel in die Zange genommen. Dieses Modell besitzt ABS, Offroad-ABS und die Möglichkeit, das System ganz zu deaktivieren.

„Wenn man Adventure-Bikes den ganzen Tag lang fährt und bei Renntempo bewegt, muss man darauf achtgeben, dass die Bremsen nicht überhitzen. Die Bremstemperatur auf langen Rally-Prüfungen zu kontrollieren, ist essentiell.“

„In Griechenland war ich wirklich beeindruckt davon, dass ich die Bremsen der KTM 790 ADVENTURE R immer voll fordern konnte, ohne dass Probleme auftraten.“

„Manche Sonderprüfungen waren extrem lang und gingen über 400 km an einem Tag. Je weniger ich mir über die Bremsen Gedanken machen musste, desto mehr konnte ich mich auf mein Rennen und meine Performance in der Sonderprüfung konzentrieren.“

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3. Kraftstofftank
Ihr 20-Liter-Tank, in dem der Kraftstoff weit unten im Fahrwerk positioniert ist, verhilft der KTM 790 ADVENTURE R zu einer Reichweite von 450 km und einem ausgewogenen Handling – sogar vollgetankt.

„Dank der größeren Reichweite musste ich – anders als die Konkurrenz – niemals darauf achtgeben, Kraftstoff zu sparen“, so Chris. „Das war ein großer Vorteil auf den längsten Sonderprüfungen der Hellas Rally. Die Form des Kraftstofftanks erlaubte mir außerdem, weit vorne zu sitzen, um Kurven aggressiver zu fahren. Da der Großteil des Kraftstoffs weit unten und im Zentrum des Bikes positioniert ist, veränderte sich auch das Handling kaum.“

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4. Geschmeidige Leistungsentfaltung
Der LC8c-Motor der KTM 790 ADVENTURE R leistet 95 PS und 89 Nm Drehmoment aus 799ccm Hubraum und bietet vier Fahrmodi (Street, Offroad, Rain und Rally), damit Fahrer bei allen Bedingungen das Beste aus ihm herausholen können.

„Während des Rennens änderten sich die Bedingungen von Regen zu extremer Hitze und viel Staub. Bei solch unterschiedlichen Bedingungen ist es immer ein großer Vorteil, einen geschmeidig ansprechenden und gut nutzbaren Motor zu haben. Trotz der hohen Leistung war ich von der Fähigkeit der KTM 790 ADVENTURE R überrascht, auch in den schwierigsten und gripärmsten Abschnitten der Pfade Traktion zu finden.“

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5. Sitzbank
Dank der KTM PowerParts ist eine Vielzahl an unterschiedlichen Sitzbänken und damit Sitzhöhen erhältlich, um die KTM 790 ADVENTURE R ganz an Fahrbedingungen und Fahrer anzupassen.

„Für das Rennen entschied ich mich für die höhere Sitzbank aus dem KTM PowerParts-Sortiment. Insgesamt spulten wir in dieser Woche mehr als 1.500 km ab und es fühlte sich gut an, diese lange Woche ohne einen wunden Hintern hinter mich zu bringen. Die Sitzbank verhalf mir außerdem zu totaler Bewegungsfreiheit, um mein Gewicht ganz nach vorne oder hinten zu verlagern. Das macht das Fahren deutlich einfacher.“

„Im Nachhinein war es eine fantastische Erfahrung für mich, zu lernen, wie ich das Maximum aus diesem coolen Bike herausholen kann. Es ist ein großartiges Motorrad und ich genoss jede Sekunde dieses Rennens in Griechenland.“

Weitere Informationen zur KTM 790 ADVENTURE R findest du hier.

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