DIE KTM ADVENTURE RALLY 2021 AUS DER SICHT EINES WELTREISENDEN
Die KTM ADVENTURE RALLY 2021 war genauso, wie es alle erwartet hatten: ein packendes Motorrad-Abenteuer an einem aufregenden, neuen Austragungsort – Griechenland. Wenn es um das Motorradfahren geht, gibt es kaum einen schöneren Ort: Hier können alle Bergstraßen nach Herzenslust befahren und erkundet werden.

PC @francescmonterophoto
Drei Tage im Sattel gemeinsam mit Abenteurern aus aller Herren Länder: Die ADVENTURE RALLY ist ein Muss für KTM-Fans und -Besitzer wie mich. Heuer diente das kleine Fischerdorf Nafpaktos als Ausgangspunkt der Rally. Es hatte sich 1571 in die Geschichtsbücher eingeschrieben, als vor seiner Küste die Schlacht von Lepanto ausgetragen wurde, in der die italienische und spanische Marine jener der Osmanen eine empfindliche Niederlage bescherten.

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Im Zuge meiner Umrundung des Globus auf meiner KTM 1190 ADVENTURE stieß ich 2018 in British Columbia, Kanada, auf die ADVENTURE RALLY und bekam so einen ersten Vorgeschmack. Damals hatte meine arme Bronte (wie ich mein geliebtes Bike getauft hatte) bereits über 160.000 km zurückgelegt und ich brachte es nicht übers Herz, sie ein Wochenende lang durch die kanadische Wildnis zu peitschen. Seitdem träumte ich von jenem Tag, an dem ich endlich an diesem Event teilnehmen und meine Stiefel (und mein Bike) dreckig machen könnte.
Dieses Jahr schaffte ich es endlich, mich einzuschreiben, und hatte sogar das Privileg, als Tour Guide fungieren zu dürfen. Die globale Pandemie zwang mich dazu, viel Zeit in Griechenland zu verbringen. Deshalb gab mir KTM die Chance, die Wege zu prüfen und die Befahrbarkeit des Terrains vor dem eigentlichen Event zu bewerten.

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Es sollte meine erste ADVENTURE RALLY sein und ich war völlig baff, wie viel Arbeit die Leute von KTM hineinsteckten. Dem Team dabei zuzusehen, wie es während der RALLY praktisch rund um die Uhr arbeitete, war unglaublich. Von den Event-Organisatoren bis zu den Fotografen, vom Sicherheitspersonal bis zu den Mechanikern, die in zwei Tagen etwa 500 Reifen wechselten.
Auch lokale Experten, Sanitäter und Support-Fahrzeuge waren in die Veranstaltung involviert, um sicherzugehen, dass man im Notfall sofort reagieren könnte. Zu garantieren, dass 150 Leute jeden Tag das Basislager verlassen, fahren und wieder sicher zurückkehren, ist eine große Verantwortung!

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Am ersten Tag ging es hauptsächlich darum, die Teilnehmer aus 25 verschiedenen Ländern willkommen zu heißen und sich gegenseitig kennenzulernen. Die Fahrer konnten entweder selbst mit GPS/Smartphone navigieren oder in geführten Gruppen fahren. Jene, die sich für das selbständige Navigieren entschieden, mussten ihr eigenes GPS-Gerät zum Anmeldungszelt bringen, damit die offizielle Route auf jedes Gerät aufgespielt werden konnte. In den geführten Gruppen wurde stattdessen die Fahrkompetenz der Teilnehmer kurz beurteilt, um Fahrer mit ähnlicher Erfahrung in die gleichen Gruppen einteilen zu können.
Wie bei jeder KTM ADVENTURE RALLY waren auch dieses Mal wieder besondere Gäste mit dabei. Bei früheren Events hatten etwa die Motorsportlegenden Toby Price und Chris Birch teilgenommen. In diesem Jahr konnten wir Giovanni Sala (5-maliger Enduro-Weltmeister & 8 Zielankünfte bei der Rallye Dakar) und Quinn Cody (Gewinner des Baja 1000 & 2 Zielankünfte bei der Rallye Dakar) begrüßen.

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Abgesehen davon, dass viele KTM-Mitarbeiter ehemalige Motocross- oder Enduro-Meister sind, mischten sich noch weitere „Berühmtheiten“ unter die Teilnehmer – darunter Joachim Sauer, ein ehemaliger Enduro-Europameister. Außerdem hatten wir das Glück, der unglaublichen Geschichte von Joey Evans lauschen zu dürfen, der nach einem schrecklichen Unfall von der Brust abwärts gelähmt ist, und dennoch bei der Rallye Dakar teilgenommen hatte. Eine überwältigende Story, die gar nicht genug gewürdigt werden kann.

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Die RALLY war als 3-Tages-Event ausgelegt, wobei der zweite Tag mit 267 km der längste und schwierigste sein sollte. Da ich die Wege selbst in Augenschein genommen hatte, wusste ich, dass einige Stellen dabei waren, die für manche Leute schwierig werden würden. Aber wie wir alle wissen: Jede gute Stammtisch-Geschichte dreht sich um eine Herausforderung! Und ich glaube, dass alle Teilnehmer mit vielen Geschichten nach Hause zurückgekehrt sind.
Die KTM ADVENTURE RALLY ist keine typische Veranstaltung für Adventure-Bikes. Wie der Name schon sagt, geht es bei ihr um ADVENTURE und der einzige Unterschied zu einer echten Rally ist, dass man dabei nicht um die Wette fährt. Stattdessen geht es darum, Zusammenhalt unter den Teilnehmern aufzubauen und die Fähigkeiten jedes einzelnen Fahrers auf schwierigem Terrain auf die Probe zu stellen.

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Die Rally bot Staub, Felsen, Sand, Schlamm, Wasserdurchfahrten, Bergpässe, steile Auffahrten und noch vieles mehr. Mehr als 1.000 km der atemberaubendsten Wege, drei verschiedene Bergmassive und einige der schönsten Plätze, mit denen Griechenland aufwarten kann.
Neben den fantastischen Landschaften war ich vor allem von der Atmosphäre, die sich bei dieser Veranstaltung einstellte, und den Freundschaften, die in nur 3 Tagen geschlossen wurden, fasziniert. Meiner Meinung nach lag das vor allem daran, dass die meisten Teilnehmer an ihre Grenzen gehen mussten. Viele waren nicht daran gewöhnt, an einem Tag über 230 km abseits der Straße zurückzulegen. Für die meisten war es eine Herausforderung: Müdigkeit und Muskelkrämpfe zwingen jeden in die Knie. Wie Soldaten, die einander Feuerschutz geben, spornten sich die Fahrer gegenseitig an und ermunterten einander, Hindernisse zu überwinden.

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Insgesamt erwies sich die Veranstaltung für alle als eine gehörige Herausforderung. Die meisten Teilnehmer (ich inklusive) hatten das Glück, dass das Lächeln nie aus unseren Gesichtern wich. Manche hatten mit platten Reifen zu kämpfen, es gab ein paar Abschürfungen und ein Bike mussten wir vom Fuß einer Klippe bergen. Glücklicherweise kamen Fahrer und Bike unversehrt davon – dafür aber mit einer Stammtisch-Geschichte, die sich gewaschen hat.
Wenn wir schon bei schönen Erinnerungen sind: KTM hatte es geschafft, die besten Fotografen und Filmer der Branche zu verpflichten. So konnten die Teilnehmer mit tausenden fantastischen Aufnahmen nach Hause zurückkehren. Wenn du schon immer davon geträumt hast, beim Fahren fotografiert zu werden: Die KTM ADVENTURE RALLY ist der ideale Ort dafür.
Sieh dir hier die Video-Zusammenfassung des Events an:
Wie heißt es so schön? Ein Bild sagt mehr als tausend Worte. Und so verhält es sich auch hier. Die Gesichter der Fahrer nach drei aufregenden Tagen in den Bergen Griechenlands sagen alles:
Rajasthan Board of Secondary Education successfully conducted the state class 8th grade annual final public examination tests for all government and private school Rajasthani Medium,rajasthan8thresult2019.in Hindi Medium, and English Medium students for the academic year, and more than 12 lakh or more boys and girls from all rural and urban area schools in the state participated. Because the BSER Ajmer conducted those Class VII grade final exams with a big number of students, the Raj Board 8th Class Result will also be announced by SMS this year
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Board for Secondary Education Other names for Assam are Guwahati Board or SEBA. The Assam Board is a state-level educational organisation that is managed by the Assam government, with its headquarters in Bamunimaidam, Guwahati. The state’s 10th and 12th yearly examinations are conducted and the results are made public by the Assam Board. SEBA AHM 10th Class Important Question Paper 2023 PDF All SEBA Board students can use the official website of the Assam Board to get exam syllabus, question papers, results, and other information. The board administers the HSLC and AHSEC test throughout the state. In December, the Assam Board released the Assam HSLC New Question Paper 2023. Assam 10th Class HSLC New Question Paper 2023 is now available as well.
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