Mit fast 70 Siegen in allen Kategorien ist die italienische Marke Pirelli der dominierende Reifenhersteller in der FIM-Motocross-Weltmeisterschaft. Was hat sie so erfolgreich gemacht und welche Anstrengungen steckt das Unternehmen in sein MXGP-Programm? Wir haben den offiziellen Lieferanten des Red Bull KTM Factory Racing Teams um eine Antwort gebeten …
Die MXGP und die MotoGP™: zwei Rennklassen, die nicht viel gemeinsam haben. Gerade beim Bremsen könnte der Unterschied nicht größer sein. Um das besser zu verstehen, haben wir die Red Bull KTM-Teams beider Kategorien in der Box besucht …
Einer der stärksten und schnellsten Motocross-Profis der Welt verrät uns, woher er seine unbändige Kraft auf der Strecke bezieht.
Nach einer ruhmreichen Karriere in der MXGP und den Serien AMA Supercross und Motocross, hängte der MX2-Weltmeister des Jahres 2008, Tyla Rattray, die schlammverkrusteten Stiefel Ende 2015 an den Nagel und wurde der Protégé seines Landsmannes Aldon Baker, um mit ihm gemeinsam das KTM-Entwicklungsprogramm für 250er-Fahrer in Florida zu leiten. Eben noch Spitzenrennfahrer und nun bereitet er andere genau darauf vor – wir haben ihn zu diesem schnellen ‘Seitenwechsel’ befragt …
READY TO RACE ist für KTM viel mehr als nur ein Slogan, es ist ein Lebensstil. Es ist die Philosophie, die unser Streben und unsere Leidenschaft für Erfolg antreibt und garantiert, dass wir für jeden Wettkampf bereit sind.
Die beiden Recken auf ihren Red Bull KTM 450 SX-Fs beendeten die Motocross-Weltmeisterschaft 2017 auf den Plätzen 1 und 2, wobei jeder der beiden 6 der insgesamt 19 Grands Prix für sich entscheiden konnte. Daher ist es wenig überraschend, dass viele für 2018 einen Kampf der Titanen voraussagen. Wir haben die Protagonisten selbst zum potentiellen Showdown befragt …
Er sitzt jeden Tag auf dem Bike, obwohl er noch gar keine Motorrad-Fahrerlaubnis besitzt. Für Rennen auf Motocross-Strecken braucht MXGP-Fahrer Glenn Coldenhoff natürlich auch gar keine. Trotzdem kann er es nicht erwarten, endlich seinen Führerschein zu machen. Während der Vorbereitungen auf die Saison 2018 hat er sich zum Ziel gesetzt, seine Motorrad-Fahrprüfung zu bestehen.
Bei der alljährlich stattfindenden EICMA in Mailand – dem Mekka der Motorradindustrie – geht es um Sehen und Gesehenwerden und auf den Ständen der Hersteller glitzern und funkeln die neuesten Modelle. KTM machte da keine Ausnahme und enthüllte diese Woche die neuesten aufregenden Modelle für 2018. Was erwartet die Besucher des Fiera Milano und welche Neuigkeiten hatte KTM zu bieten?
Könnte einer der besten Motocrosser aller Zeiten ernsthaft einen Berufswechsel in Erwägung ziehen? Mitte Oktober erfüllte sich für Tony Cairoli in Valencia ein langgehegter Wunsch: ein Test mit dem KTM-MotoGPTM-Bike. Bilder haben wir bereits gesehen, aber jetzt wollen wir auch hören, was der Sizilianer über sein Debüt mit der KTM RC16 zu sagen hat.
Es gibt nicht viele Motorradrennfahrer, sie sich auf dem höchsten Level des Sports messen und neun FIM-Weltmeisterschaften ihr Eigen nennen können. Um genau zu sein, sind es nur zwei. Red Bull KTM-Werksfahrer Tony Cairoli ist einer von ihnen. Was ist es, dass den 31-Jährigen nach noch mehr Titeln streben lässt? Wird er die magischen 10 erreichen? Und wie wird sich 2018 die Situation mit seinem mehr als konkurrenzfähigen Teamkollegen gestalten?
