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Kategorie:Bikes

Ludwig Apfelbeck (l.)

#inthisyear1956: Ingenieur Ludwig Apfelbeck arbeitet für KTM

Spektakuläre Sporterfolge und populäre Serienmaschinen – hinter den erfolgreichen Konstruktionen steckt oft ein ganzes Team von Technikern – bis in die 1970er Jahre war das anders. So wie heute noch der Name Kiska für das markante Design der KTM-Modelle steht, waren früher viele Motorräder eng mit dem Namen ihrer Konstrukteure verbunden. Vor genau sechs Jahrzehnten gelang es KTM-Chef Hans Trunkenpolz, den Konstrukteur Ludwig Apfelbeck nach Mattighofen zu holen.



KTM 620 DUKE

UNBOUND: Immer noch der Bad Boy?

Vor über 20 Jahren hat die erste DUKE das Comeback von KTM auf der Straße eingeleitet. UNBOUND findet heraus, wie der 1-Zylinder Bad Boy der ersten Stunde nach all den Jahren dasteht.



Las Ventas ist die Heimat der FMX-Szene ©Joerg Mitter - Red Bull Content Pool

Levi Sherwood & Dany Torres upside down bei den Red Bull X-Fighters in Madrid

In den vergangenen 15 Jahren stand die Stadt Madrid Synonym für die neuesten Tricks der FMX-Szene; der letzte Freitag war da keine Ausnahme: Die weltbesten FMX-Fahrer trafen sich zum 15. Mal in Madrid, nicht nur um dieses Jubiläum zu feiern, sondern auch, um ihren Sport auf ein neues Leistungsniveau zu heben.



Brad Binder´s KTM RC250 GP Doha (QAT) 2016

Moto3-Werksmotorräder: Hier kommt´s auf Hände (und Hintern) an

Was macht die KTM-Bikes besonders, die sich regelmäßig an der Spitze des Moto3-Fahrerfeldes bewegen? Wir fragen die Leute, die sich jedes Wochenende um die perfekte Vorbereitung kümmern …



Brad Binder (RSA) KTM RC250 GP 2016

Interview des Monats: Shooting-Star Brad Binder

Der KTM BLOG sprach mit dem Südafrikaner Brad Binder. Dem Mann, den es in dieser Moto3-Saison zu schlagen gilt …



KTM-VollstromMädels Nina Deitermann, Lena Schneider, Nina Buchholz & Eva Reiter Langensteinbach 2016

„KTM-VollstromMädels“ beim 24h-Enduro-Rennen in Langensteinbach

Damen unter Strom. Eine schnelle wie kuriose Geschichte aus der KTM-Welt? Es gibt Dinge, die sind eher die Ausnahme als die Regel: Junge Frauen als E-Mobility-Entwicklungstechniker bei einem Sportmotorradhersteller. Junge Frauen, die Offroad Motorrad fahren. Junge Frauen, die gleich so verrückt nach Offroad sind, dass sie sich zu einem 24h-Enduro-Rennen einschreiben. Das alles zusammen genommen ist dann die Story der „KTM-VollstromMädels“.



KTM 1290 SUPER DUKE GT MJ2016

Bràààp-klick-Bràààp

Lies das ‘klick’. Noch einmal. Schneller. Jetzt halbiere die Zeit. Das ist die Dauer, die die KTM 1290 SUPER DUKE GT braucht, um einen der cleversten Wechsel in der Geschichte des Unternehmens auszuführen. Wir erklären, wie den Zauberern der KTM-F&E dieser Trick gelungen ist. Und warum du diesen Quickshifter an deiner nächsten KTM unbedingt haben willst.



UNBOUND Cover_EN

UNBOUND: Zweite Ausgabe des KTM-Magazins erscheint in Kürze

Das KTM-Lifestyle-Magazin zum Thema DUKE-Modellreihe bietet exklusive Inhalte, unglaubliche Geschichten und atemberaubende Bilder.



KTM 250 EXC MY2017

Leichter, stärker, schneller: Neue KTM-Enduro-Generation steht am Start

Der Enduro-Sport hat viele Gesichter, aber eines ist ganz klar, KTM baut perfekt für den Enduro-Sport geeignete Bikes. Und das seit Jahren. Seit Kurzem steht die neue Enduro-Generation am Start und die KTM-Forschungs- und Entwicklungsabteilung in Mattighofen hat es geschafft, von Grund auf neue Bikes mit mehr als 90% neuen Teilen zu schaffen.



Taddy Blazusiak (POL) 2016

Taddy Blazusiak: Genesung, neue Enduro-Modelle und Erzberg

Taddy Blazusiak hat eine Mission. Das sehr erfolgreiche Enduro-Ass erlebte in den letzten 12 Monaten eine harte Zeit, aber jetzt ist er endlich wieder zurück auf der Strecke. Letzte Woche besuchte Blazusiak den Launch der brandneuen KTM-Enduro-Modelle und wir nutzten die Chance, um mit ihm über Gutes und Schlechtes in den vergangenen Monaten sowie über die neuen Bikes zu sprechen!